工程机械二手机交易主要是旧机械买卖，2014年以来，新机销售急速萎缩但二手机交易持续火热，这种热度是怎么造成的，未来能够持续多久，本文试图以冷静的态度分析火热的行情。
形成二手机交易的原因主要有以下四种：
1大量新机销售后拉升市场二手机存量
2010年--2015年，我国十家工程机械上市公司的销售总金额为8500亿元，按照平均10年折旧，转手率10%计算，我国二手机交易的交易额每年至少可达800亿元（不包括日本和美国以其它渠道进口的二手机），入手第一年的新机一般较少进入二手机市场，使用两年以上开始进入二手机市场。
以三一和中联为代表的厂商，在2011年-2012年推出了零按揭政策，在2015年和2016年也将达到债权机（客户还不起按揭款的被厂家强行扣回的机械）的高峰，债权机一部分进入经营性租赁的市场，另外一部分也进入了二手机市场流通，广州地区前五大泵送租赁企业，已经倒闭了4家，释放出至少200台泵车，广州的情况也许特殊，但以点带面，仍然可以推测全国债权机市场的基本情况。
2中国基础建设的区域迁移导致机械需求产生区域差异
中国发达地区的省份，固定资产投资比重占比GDP较少，而经济欠发达地区固定资产投资占GDP的比重较高，固定资产投资中建筑业占有很大比重。根据国家统计数据可以显示出来，中国的建筑业发展机会正在从东往西，发生转移，理论上二手机械设备的交易机会也是西部买的多，东部卖的多。但在实践中来看，经济欠发达地区的二手机械设备交易的信息相对闭塞，属于价值洼地，存在一种现象经济发达地区的经纪人从经济欠发达地区买卖二手机，赚取差价，这种现象直观地变现为经济发达地区的经纪人从某个经济欠发达地区买二手机而后卖给另外一个经济欠发达地区的买家。这种现象并非只是体现在二手机械交易，在其他行业也同样出现这种产销倒挂的现象。
3机械维修水平提升让二手机价值提升
二手机如果能够得到切实的维修保养，其使用性能还是比较有保障，由于三一、中联、徐工等企业在工程机械热销时期建立了大量的售后人才队伍和维修站，为社会积累了大量维修保养人才，这些人才自己购买二手机做租赁成了小老板，或者合伙做维修站跨品牌提供机械快修服务。客观上也保障了了二手机械的使用性能。
4产业变革导致资产变动
建筑行业的上市公司较多，尤其是上市国企，以前为了保障施工质量和进度，自行购买工程机械，现在这些机械一部分已经陈旧，使用效能不高。并且国企机械由于体制的制约很难自由进入租赁市场提升运营效率，因此国企工程机械的综合使用成本可能会略高于市场租赁成本。国有企业的瘦身运动，处理部分二手机会增加二手机市场的库存供给量。
专业的机械租赁公司兴起加快了机械的流动效率，曾经的工程机械零按揭政策极大刺激了工程机械的购买欲望，一些租赁企业为了保持自己的江湖地位，在厂商的怂恿或者同行的竞争压力下被迫采购超过实际需求的机械数量，机械品牌商的员工以及租赁企业的业务员按耐不住那颗焦躁的心，也按揭购买了机械加入经营性租赁的队伍。资本的力量快速增加了新机销售的规模，同时也加快了中国工程机械经营性租赁的市场进程。一些过度膨胀的经营者没有控制好风险，在大量购机后资金链发生断裂，导致无法及时归还按揭款进而倒闭，这种企业的二手机流入到其它中小规模的租赁企业，形成了二手机交易。
二手机交易的未来的发展趋势：
二手机交易的利润将会下滑，(存量减少，竞争加剧，利润下滑)二手机的交易未来将会出现量价齐跌的趋势，尤其是二手机械的交易利润下滑速度将会加快。由于二手机的存量随着新机销售的减少而减少，另外一方面二手机经纪人数量的快速增加，以及铁甲二手机、998、吊车之家、租乐等互联网公司加入二手机交易的竞争，信息透明化程度将会进一步增强，二手机交易的利润下滑也将是一种客观的趋势。
从统计表可以，2014年和2015年新机销售下滑严重，导致可以用于二手机的交易机械存量也在减少。由于新机销售增速严重衰退，未来留给二手机交易的存量商业机会将会减少。
二手机向国外输出的趋势加强(环保的压力以及一带一路的海外项目落地)随着国家对环保越来越重视，国二排放标准的工程机械，将难以年审过户，尤其是吊机、泵车、泥头车等可在路面行驶工程机械车辆。虽然给无法过户的车辆套个假车牌继续上路干活也是业内的惯例，但只要我党认真起来，什么把戏都是浮云，国二排放标准的车辆最后还是会退出市场。随着一带一路建设项目的落地，中国淘汰的环保超标车辆流向诸如缅甸、老挝等第三世界国家成为一种趋势。
产业发展总是有机会，新机销售、二手机交易、经营性租赁业务的发展三者之间发展有着密切的关联，思考二手机火热背后最原始的声音，有可能让从业同仁更容易面对市场机遇和挑战。
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