此次三一推出的A8湿混砂浆现场搅拌设备，经调研，其在政策许可、环保性能、投资成本、经济效益、产品质量、商业模式的可行性上都存在问题，总结一句话：这
个叫新瓶装老酒——没有本质上的创新。A8只相当于商混的“临时站”，只是三一的概念炒作，是其欺骗市场、忽悠股民的一些手段而已。下面具体分析：
1、违背禁现政策：2007年，商务部、建设部等六部门下发《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》（商改发[2007]205号），其中第二条明文规定：全国中心城市、国家环境保护模范城市、全国文明城市等要积极创造条件，分期分批开展禁止在施工现场使用水泥搅拌砂浆工作（家装等小型施工现场除外），随后国内省级、地级、县级共计一百多个城市相继出台了《预拌砂浆管理条例》，条例中也明确了禁止在施工现场使用水泥搅拌砂浆。而三一的A8定位于现场搅拌，直接与商改发[2007]205号文件精神冲突。
2、伪环保：三一说其A8生产线“运输、搅拌、泵送都采用封闭的生产方式,避免了环境污染”，说明其对环境污染的定义理解不清，对禁现令的精神领会不到位。禁现既是为了保证工程质量，又是为了保护环境，环境污染主要是气、水和噪音。即使设备正常工作时能控制粉尘排放，但是噪音是无法避免的。现场搅拌除了控制生产时的扬尘，水泥转运和打料过程中如何保证不扬尘？只要运到工地，就难免会加大城市空气PM2.5值。
另外，每班结束后，需要对设备清洗，必定排放含有化学添加剂的污水。
3、投资成本高：按三一的说法其A8生产体系整套才999万元，比干混砂浆生产线投资低。事实上，完全不是这么回事。
3.1干混砂浆生产线投资上千万的，年产可达30万吨以上的大型生产线，即小时产量可达80吨以上（按砂浆干容量2000kg/m3，即为40立方干混砂浆），而A8的小时产量才30湿立方（30立方是三一提供的数据，我们认为达不到）。数据显示远小于等价值干混砂浆生产线的产能。再者其配置简单，产品配方单一，无法满足多品种砂浆的生产。如果投资相同功能、相同产能的干混砂浆站仅需不到500万元；另外按照A8理念，只要有混凝土搅拌的城市，只需投资几十万增加相关部件就可满足湿砂浆的生产。
3.2一条干混砂浆生产线可以提供生产线周边100公里半径范围内，数十个工地同时施工的砂浆供应（包括满足不同砂浆种类的需求）。而A8的产成品不能远距离运输（3立方罐车远距离运输成本很高，三一的设计理念也只是短途转运，现场搅拌后立即使用），如果有多个工地同时间用料，就需要买几条生产线。
总的来说，与干混砂浆生产线相比，A8设备成本相对是只高不低的。
4、经济效益低：A8的宣传资料中提到，其省掉了干混砂浆生产中的烘干环节，节能、节约成本。事实上，在干混砂浆生产中，烘干的成本占总成本的4%-6%，固然是一个比较大的成本比重，但是三一设想的A8生产线模式中，增加的成本可能远高于这个比例。更何况，干混砂浆生产线使用机制砂，可实现免烘干。有一个情况请各位一定要清楚，三一提出的湿砂不用烘干，直接进入搅拌；专业人士都清楚，不预处理的湿砂生产出来的湿拌砂浆是不能使用的（三一现场演示的砂子都是已经处理的）；因为，
湿砂是无法筛分剔除其中大于5MM粒径的砂粒，因为湿砂无法筛分，就没有级配，或者级配不连续，砂子的细度模数随时在变，施工设备无法连续生产，工程质量更无法保证。
4.1 A8湿砂浆现场搅拌的砂是由运砂车从砂场运来，砂场由于其特殊性，不可能遍地开花，往往距离工地较远，假设是30分钟车程来计算，20立方的车要满足30立方/小时的生产线也需要至少3辆车不停来回转运才能供得上，其车辆来回转运产生的油耗甚至可能有过路费等，必然增加成本。
4.2由于是单种砂直接混合运输、计量，没经过筛分，砂的级配范围不能太大，否则产品质量无法保证，目测其现场演示用的砂是0-0.6的（事先经过预处理了），如果长期生产均使用该种规格，则砂的单价将远高于干混砂浆。
4.4 A8的生产必须使用三一独家垄断供应的所谓纳米添加剂，纳米级材料的分子结构为10-9，而目前纳米级材料在生命科学中还应用甚少，可见若是真的使用纳米材料，由此砂浆成本要增加多少？投资砂浆厂的效益始终控制在三一手中。
5、产品质量不可靠：
5.1砂的级配不可控。前文说过由于A8只有一个砂计量螺旋，也就是配方中只能有一种砂，没法做级配，则砂本身的粒径分布是不稳定的，砂浆质量随之变化，难以控制。
5.2计量精度低。虽然是A8宣传其配料精度是≤±1%，但是实际上其搅拌主机为0.5方，一批次砂计量目标值约为400kg左右，用φ325螺旋给料进行计量，水泥用量约100-150kg，粉煤灰和矿粉更少，只有数十公斤粉料计量秤量程0-750kg，用φ219螺旋给料，其落差控制均十分困难，是无法保证≤±1%的计量精度的。计量不准，砂浆质量堪忧。注意：现场演示的都是细规格的砂子，如果输送1—4.75mm的砂子，螺旋叶片三个月就需更换一次。
5.3无法生产抗裂砂浆。抗裂砂浆作为墙面抹灰常用的普通砂浆，由于其配方添加了纤维，可以有效防止墙面硬化后的开裂，抗裂砂浆的生产和使用对保证工程质量非常重要。但是A8的湿拌生产模式，显然不适应抗裂砂浆的生产需求。
5.4现场没有试验室。按规定，提供给客户的同批产品均需做检测，便于对产品质量追溯，而在演示现场砂浆检测设备一台也没有，这样如何保证供给客户的产品为合格产品，必将给工程质量带来后患。
6、场地要求苛刻：A8现场搅拌对场地有其苛刻，需要很大的空旷、平坦、结实的场地。
6.1场地大小。A8砂浆生产线固定的主体部分占地约15m×25m，前文分析的生产中连续不断的需要运砂车、散装水泥车、粉煤灰和矿粉的运输车以及10台砂浆罐车的来回周转，停车接、卸料，其需要的停车位、回转空间是设备占地面积的几十倍，而这么大的场地几乎是没有哪个建筑工地能提供的。就算某些个别工地确实有这么大场地，承建方是否会允许砂浆供应商免费使用？
6.2车辆进出道。根据上述的车流量估计，专门A8的附属车辆就能让工地大门车流量赶上某些国道，很少有工地能保证其周边道路满足如此多车辆正常通行，必须要有特种车上牌照。
6.3地面基础。按三一的宣传，A8生产线并不需要进行复杂的基础施工，仅把泥土夯实即可安放设备。但是当我们问到夯实地面的具体要求，需要单位面积能承载的吨位数时，现场工作人员无法解答。而事实上，作为三一向全国用户、市场展示其设备工作面貌的示范工地，他们自己也是做了混凝土承台的，自己都不敢相信的功能，却要求客户相信，这是属于严重不负责任的行为。由此还想到：A8所谓“易于转场”也是不实际的，就算我们相信三一所谓5个工人，3台吊车2天可以完成安装，那么，设备拆除是不是也要2天？4天的施工成本是多少？拆装时设备会不会有损坏？换一个场地，还要重新“夯土”或者做水泥承台，重新申请变压器，这又需要几天，需要多少钱？我们在一个工地生产多少吨砂浆，其利润够支付一次转场的费用？
