手机版|
点击下图片即可查看大图
QTZ200技术参数
load capacity载荷特性
|
20
|
25
|
30
|
35
|
40
|
45
|
50
|
55
|
60
|
65
|
70
|
|
12t -16.4m （T）a=4
|
9.5
|
7.3
|
5.9
|
5.1
|
4.2
|
3.5
|
3.1
|
2.7
|
2.4
|
2.1
|
1.9
|
|
6t -30m （T）a=2
|
6
|
6
|
6
|
5.2
|
4.3
|
3.6
|
3.2
|
2.8
|
2.5
|
2.2
|
2.0
|
|
20
|
25
|
30
|
35
|
40
|
45
|
50
|
55
|
60
|
65
|
|
12t -17.2m （T）a=4
|
10.1
|
7.8
|
6.1
|
5.2
|
4.4
|
3.8
|
3.3
|
2.9
|
2.6
|
2.3
|
|
6t -31.5m （T）a=2
|
6
|
6
|
6
|
5.3
|
4.5
|
3.9
|
3.4
|
3.0
|
2.7
|
2.4
|
|
20
|
25
|
30
|
35
|
40
|
45
|
50
|
55
|
60
|
|
12t -17.7m （T）a=4
|
10.45
|
8.2
|
6.51
|
5.42
|
4.6
|
3.96
|
3.46
|
3.04
|
2.7
|
|
6t -32m （T）a=2
|
6
|
6
|
6
|
5.52
|
4.7
|
4.06
|
3.56
|
3.14
|
2.8
|
|
20
|
25
|
30
|
35
|
40
|
45
|
50
|
52.5
|
|
12t -18.8m （T）a=4
|
11.2
|
8.63
|
6.98
|
5.7
|
4.94
|
4.27
|
3.73
|
3.5
|
|
6t -35m （T）a=2
|
6
|
6
|
6
|
6
|
5.04
|
4.37
|
3.83
|
3.6
|
|
20
|
25
|
30
|
35
|
40
|
45
|
|
12t -19.2m （T）a=4
|
11.4
|
8.88
|
7.18
|
5.9
|
5.1
|
4.4
|
|
6t -35.4m （T）a=2
|
6
|
6
|
6
|
6
|
5.2
|
4.5
|
【起升机构】:
起升机构(2200Kg)采用YZP280M-6-65KW变频电机，由电机通过齿形联轴节带动减速箱，再驱动卷筒。速度通过变频器频率设置来实现。从0到各档位之间是无级调速，启制动平稳，冲击小。当采用2绳时速度可达0~102m/min、0~51m/min，采用4绳时可达0~51m/min、0~25.5m/min。
在减速箱输入轴端装有常闭式液力推杆制动器(YWZ3H315/90)(850-900NM)(见图4-13)。在卷筒一侧装有高度限位器，高度限位器可根据所需高度进行调整。控制可靠、操纵简单、维修方便。
【回转机构】:
回转机构是为塔机上部回转提供动力的传动装置，该装置由电机、行星减速器、小齿轮、回转限位器等组成；本塔机采用了两套这样的装置，对称地分布于回转支承两边，安装在上支座上，其小齿轮与回转支承的大齿圈啮合，机构由带制动器的力矩电机驱动。
电机尾部带有一个常闭状态的盘式制动器；可用于塔机顶升以及固定点作业时起重臂制动定位。回转限位器用于控制塔机在某一个方向只能回转540°，以防扭断电缆。
【变幅机构】:
变幅机构(470Kg)采用力矩电机YLEF112L-95Nm，经由行星减速器带动卷筒，通过钢丝绳使载重小车获得0-80m/min的速度在起重臂架上来回高速运行。
电机尾部带有一盘式制动器，当小车电机断电时延时制动(见图4-15)。
幅度限位器用于防止误操作，使小车在碰到起重臂根处的缓冲器前即停止运行。
【起重臂】
起重臂共分11节，在第三、第七、第八节臂的上弦杆各设一拉杆吊点，各节臂之间用销轴连接。在第一节臂上装有小车牵引机构，臂端装有钢丝绳防扭装置。最大臂长为70米，还可组装成65米、60米、52.5米、45米等5种臂长，满足不同旋转空间需要。在起重臂臂架根节安装小车变幅机构并设有走台框，方便安装与维修。
【平衡臂】
平衡臂分3节，二节7.5米的，一节3米的，用销轴连接。借助销轴，平衡臂及平衡臂拉杆与回转塔身、塔顶连成一整体，平衡臂两侧设有栏杆和走道。
【上、下支座】
上支座安装在回转支承上面且与回转支承的内圈联接。下支座是起重机不可回转部分的一厢形支座，在它的上平面装有回转支承外齿圈，下支座与回转支承的外圈通过螺栓联接，借助回转机构实上、下支座间的相对回转运动。上支座上接回转塔身，下支座下接塔身标准节。
