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风电齿轮箱在运输过程中应做好齿轮箱的包装箱，避免外力的因素损坏油管、冷却风扇以及电机等部件，包装箱应采取防水、防腐措施，避免由于天气变化产生的水污染齿轮箱。齿轮箱在包装箱中必须固定，降低齿轮箱的振动，应选用振动较小的运输方式，运输过程中应将齿轮箱放置在振动较小或可以避免振动的位置。特别注意的是风电齿轮箱不允许使用铁路运输。风电齿轮箱应当储藏在一个干燥的、空气流通较好、没有振动的地方，滤芯，需要有除湿措施，避免由于温度变化产生的水汽凝结在零件表面，严禁室外存放。
应当有避免灰尘及其它杂质进入齿轮箱的保护罩，且保护罩内应有防腐剂保护，避免输出轴及加工表面受到腐蚀。齿轮箱不能直接和水接触，例如雨水、雪，风电齿轮箱伊顿滤芯，即便在短暂的运转过程中也不可以。河北欧顺过滤设备有限公司拥有先进的生产设备、工艺装备和高精度的检测手段，严格可靠的质量体系。风电滤芯产品具有过滤精度高、起始压差小、流通能力大、纳污容量大以及使用寿命长的特点。主要性能指标达到***水准，可直接替代同类进口产品。
主要产品有风电齿轮箱滤芯，唐纳森滤芯，风电过滤器滤芯，ATLAS阿特拉斯滤芯、HYDAC贺德克滤芯、MP翡翠滤芯；PALL颇尔滤芯。EET001-10F10W25BT川润齿轮箱油滤芯，EET001-10F10W25BT川润齿轮箱油滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，这款滤芯区别于普通滤芯的特点在于，滤芯含有一个精度稍低些的不锈钢网滤芯，确保在使用过程中滤芯堵塞，旁通阀开启时滤芯依然可以起到一定的过滤效果，减少不必要的设备磨损、延长设备的使用寿命。
风电风机齿轮箱滤芯工作原理及滤芯参数：过滤器滤芯为双级过滤,两只滤芯精度分别为10μm和25μm,正常工作状态时,润滑油经过10μ滤芯过滤，当10μm滤芯堵塞,差压≥4bar时,单向阀打开,润滑油经过25μm滤芯过滤.过滤器前后差压有差压发讯器,当差压≥3bar时发讯,提示更换滤芯。(注意:当润滑系统刚启动,润滑油温度未达到正常工作油温(40℃)要求时,油液黏度高,通过过滤器滤芯时可能会形成比较高的压差,此时差压发讯器讯号仅作参考,不作为动作信号.)过滤器前有测压接头,可用压力表测系统压力;过滤器顶部有排气阀,用于排除润滑油中的气体.钎焊式冷却器为优质不锈钢板片生产，用于进行水油热交换.润滑装置工作油泵向系统提供压力润滑油,润滑油经过单筒双精度过滤器后到温控阀该温控阀,根据润滑油的温度控制润滑油的流向当温度＜45℃时润滑油直接进入齿轮箱;当温度≥45℃时温控阀开始动作使得润滑油经冷却器冷却后再进入到齿轮箱.在齿轮箱的入口装有压力传感器(设定值0～0.6bar可调)用于检测润滑油的压力.泵出口设有安全溢流阀,系统压力≥12bar时,安全溢流阀开启,回油到齿轮箱。
风电齿轮箱滤芯注意事项，要考虑下列几点：(1)齿轮箱滤芯过滤精度应满足预定要求。(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。(3)齿轮箱滤芯具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。(4)齿轮箱滤芯抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。(5)齿轮箱滤芯清洗或更换简便。因此，滤芯应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。风电齿轮箱滤芯的日常保养需注意以下几点，风电齿轮箱滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。
1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的
