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介质：一般液压油滤芯磷酸酯液压油乳化液水
材质：美国LYDALL（兰德）、国宾茨玻纤滤料（德国HV及J.C.Binzer油分玻纤）、美国HV、韩国奥斯龙及AK、不锈钢编织网等
过滤精度：1μ-100μ
工作压力：21bar-210bar
工作温度：－30～+100℃
风电齿轮箱滤芯照以下国家标准进行测试：
滤芯结构完整性按ISO2943
相容性验证按ISO2943
过滤器过滤特性按ISO4572
过滤器压差特性按ISO3968
流量-压差特性试验按ISO3968试验用油的粘度
风电齿轮箱滤芯主要特征：
流量：20-2600L/min
敏泰滤芯简介：
敏泰风电齿轮箱滤芯使用寿命长、过滤效率高、除杂能力强、纳污量大、吸附性能强。
齿轮箱滤芯分为两级：主滤芯采用优质10微米进口玻璃纤维复合滤纸材质，二级滤芯采用50微米优质不锈钢金属网材质过滤精度高，由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。
本款风电齿轮箱滤芯主要适用于闭式回路的液压系统，滤除闭式回路油液中各元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使系统的油液保持清洁，有效的延长液压泵及系统其他元件的使用寿命。滤芯没有积污槽，确保沉淀的污染物在更换滤芯时，能随同滤芯一起带出，防止因更换滤芯时污染物重新掉入油箱。通过回油系统的全流量过滤，可以去除组装、维修、磨损或从外界浸入的灰尘，提高系统液压的清洁度，从而使液压泵得到保护，确保了系统的可靠性。
齿轮箱滤芯在使用过程中，随着运行时间的积累，内部沉淀的杂质会越来越多，这时候就会影响齿轮箱滤芯的正常工作，使其过滤能力降低，必须要及时进行更换，否则齿轮箱滤芯无法正常过滤掉杂质，一旦进入系统就会出现磨损，从而导致系统的损坏。
