工程机械更换新剪切泵应注意哪些问题
1、随时注意异常现象的发现:异常声音、振动或监视系统异常信号等,必定有其原因,一发现有异常现象时,即刻找来回路图,按图索骥,小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含了可能产生异常现象之原因。平时即应逐项分析研讨。
2、 起动后勿立即加给负荷:剪切泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟),尤其气温很低时,更须经温车过程,使液压回路循环正常再加予负载,并确认运转状况。
3、观察油温变化:注意检查最高和最低油温变化状况,并查出油温和外界环境温度的关系,如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件,使用条件互相配合,对冷却系统的故障排除也才有迹可循。
4、注意剪切泵的噪音:新的剪切泵初期磨耗少,容易受到气泡和尘埃的影响,高温时润滑不良或使用条件过荷等,都会引起不良后果,使剪切泵发出不正常的影响。
5、注意检查计器类的显示值:随时观察液压回路的压力表显示值,压力开关灯号等振动情形和安定性,以尽早发现液压回路作用是否正常。
6、注意观察机械的动作情况(对于改装泵):液压回路设计不当或组件制造不良,在起始使用阶段不容易发现,故应特别注意在各种使用条件下所显现出的动作状态。
7、注意各阀内的调整:充份了解压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀的使用, 对调整范围和极限须特别留意,否则调整错误不仅损及机械,更对安全构成威胁。
8、检查过滤器的状态:对回路中的过滤器应定期取出清理,并检查滤网之状态及网上所吸附的污物,分析质、量和大小,如此可观察回路中污染程度,甚而据此推断出污染来源所在。
滑片泵是容积泵的一种,由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,滑片泵齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。外啮合双滑片泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。滑片泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。滑片泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动较大且噪声大。滑片泵必须配带安全阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
随着现代生产工艺温度的不断提高,越来越多的企业采用导热油传热,但稠油泵并不是温度越高越好,它也有它的局限性,超过它的极限,让它完成不可能完成的任务,对导热油泵本身来说,无疑是一种苛求。决定了导热油的类型,再去考虑导热油泵适应的系统,以及它需要怎样的配置,解决了这些问题,才会做到有的放矢,减少不必要的损失。
稠油泵经长期使用后,若发现传热效果差或发生特别异常现象,就应立即取样化验。根据化验结果,决定添加或更换,严禁超高温使用致使导热油破坏变质,必须按照技术规程的要求,正确设计选用和安装热油锅炉,用热设备,热油泵、管导、阀门、仪表、垫片等。贮油槽要有高低位槽两个(高位槽也做膨胀槽,槽顶必须装排空管,膨胀槽的温度应低于70℃,避免因温度高有机载热体加速氧化)。上述设备和部件组成循环系统,在系统中不能存在油不循环流动的死角,绝对不能有漏油现象。 使用新的导热油或长期停炉后重新启用,要先打开膨胀槽的排空管,导热油泵先打循环后才点火逐步升温,为排除系统中水份及低沸点组分,先升温到100~130℃左右,排除油中水份,再升温到200~220℃左右,排除低沸点组分,最后才升到欲使用的温度。新的稠油泵投入使用前要用200目不锈钢丝网过滤杂物,在系统中安装过滤器,必要时进行过滤。过滤器要经常清洗,以免堵塞。停炉要首先停止加热, 继续打循环,待温度下降到100℃左右才停泵。稠油泵结构合理,性能优良,使用可靠。适用于输送不含固体颗粒的高温液体。稠油泵是一种理想的热油循环泵或作载热体输送泵,是热交换设备上理想的配套用泵,输送温度可达360℃,所以也可以叫做高温离心泵或者是风冷式导热油循环泵。稠油泵严禁水、酸、碱等杂质混入。高温导热油泵经长期使用后,若发现传热效果差或发生特别异常现象,就应立即取样化验。根据化验结果,决定添加或更换,严禁超高温使用致使导热油破坏变质。
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