翻砂铝铸件应用行业及其具有的性能特点

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翻砂铝铸件应用行业及其具有的性能特点
　　翻砂铝铸件阳极氧化质量提高方法是：高电压大电流密度冲击法。在阳极氧化初期采取高电压、大电流冲击，使原先被杂质分割的大小“岛屿”通过大电流冲击而连接成片。具体过程如下：阳极氧化初期电压调至30V左右，此时的电流密度约在2～2.5A/dm2，待3～5min之后调回正常的阳极氧化电压，阳极氧化50min，然后经充分清洗即可染出较为满意的氧化膜，白色斑点基本消失。稍有不足之处是铸件若有螺孔，则有可能稍有扩大，故要控制大电流密度，高电压的阳极氧化时间，并防止阳极氧化溶液的温度过快升高。持续生产时，阳极氧化溶液要采取冷却措施。铸件表面打磨法。打磨可以使磨下来的铝末填充铸件的孔隙，起到连接被杂质隔离的块块“岛屿”的桥梁作用。这种方法实际效果稍逊于方法。因为打磨下来的铝末有时起不到真正的填充、桥梁作用，有的部位填充物会在碱蚀和阳极氧化过程中遭到腐蚀而脱落。铸件表面喷丸法。在喷丸法试用之前笔者采用圆头锤子敲的方法，原意是想使阻隔“岛屿”的缝隙通过敲打闭合，达到连接成片的目的，结果效果显著。后考虑到采用喷丸效率会大大提高，经阳极氧化和染色后效果比以上两种方法都好。一般铸铝件的壁厚能满足喷丸时压力要求的，采用较大压力有利提高喷丸质量要求，通过丸粒的挤压达到闭合孔隙、缝隙的作用，并能提高 表面的强度和整洁性。
　　翻砂铝铸件在汽车制造行业中的应用：
　　在汽车制造过程中，采用铸铁制成毛坯的零件很多，约占全车重量的60%左右，如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主，并与粘结剂、水等混合而成。翻砂是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中，冷却凝固后而获得产品的生产方法。在制造砂型时，要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出，还要考虑铁水从什么地方流入，怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后，就可以浇注，也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时，铁水温度在1250-1350度，熔炼时温度更高。然后还要经过除砂、修复、打磨等过程，才能够成为一件合格铸件。
　　 是便液体金属在压力效果下充填型腔，以构成铸件的一种办法。
　　翻砂铝铸件性能特点：
　　1、透气性型。高温金属液浇入铸型后，型内充满大量气体，这些气体必须由铸型内顺利排出去，型砂这种能让气体透过的性能称为透气性。否则将会使铸件产生气孔、浇不足等缺陷。铸型的透气性受砂的粒度、粘土含量、水分含量及砂型紧实度等因素的影响。砂的粒度越细、粘土及水分含量越高、砂型紧实度越高，透气性则越差。
　　2、强度。型砂抵抗外力破坏的能力称为强度。型砂必须具备足够高的强度才能在造型、搬运、合箱过程中不引起塌陷，浇注时也不会破坏铸型表面。型砂的强度也不宜过高，否则会因透气性、退让性的下降，使铸件产生缺陷。
　　3、耐火性。高温的金属液体浇进后对铸型产生强烈的热作用，因此型砂要具有抵抗高温热作用的能力即耐火性。如造型材料的耐火性差，铸件易产生粘砂。型砂中SiO2含量越多，型砂颗粒越大，耐火性越好。
　　4、可塑性。指型砂在外力作用下变形，去除外力后能完整地保持已有形状的能力。造型材料的可塑性好，造型操作方便，制成的砂型形状准确、轮廓清晰。
　　5、退让性。铸件在冷凝时，体积发生收缩，型砂应具有一定的被压缩的能力，称为退让性。型砂的退让性不好，铸件易产生内应力或开裂。型砂越紧实，退让性越差。在型砂中加入木屑等物可以提高退让性。
　　 不是靠重力完成的，而是施加了一定压力，铝合金压铸是铝合金压力铸造的简称，也是铝合金铸造的一种方式。
　　翻砂铝铸件温度及孔洞类问题：
　　铝合金与压铸型相互作用界面的温度是影响Ar/Aa比值的重要因素。翻砂铝铸件在界面原子相互作用的激活能一定的情况下，随着温度的升高，Ar/Aa的值增大，而一旦温度接近临界温度T0时，Ar/Aa的值迅速升高。界面温度主要受压铸型内壁表面和铝合金温度的影响，铝合金的浇注温度是影响界面温度的重要工艺因素，浇注温度越高，界面温度越高，焊合越易于发生。压铸型内表面的温度除受浇注温度的影响外，还要受到压铸型结构和冷却条件的影响，如果压铸型的冷却系统布置不合理，使得压铸型工作温度过高，或压铸型冷却不均匀，或其结构设计不合理、表面存在局部热节点，使压铸型在此处的温度接近临界温度时，焊合极易发生。
　　翻砂铝铸件特点：高架结构炉型、顶装式加热元件，安装、更换方便；强循环高压风机，风量大，效果显著，温差达3~5℃；淬火转移时间5~10s内可调，无明显的摆动与震动；PID调控炉温，上、下限报警，可进行计算机控制并具有联网功能。铝铸件是指用各种牌号铝合金采用铸造为加工方式而得到的铝合金工件。通常采用砂型铸造或金属型铸造，将加热为液态的铝合金浇入模腔内，从而得到的各种形状和尺寸的铝合金零件，我们将得到的铝合金零件简称之为铝铸件。翻砂铝铸件具有很多其他金属材料的铸件无可比拟的优势，铝铸件最大的有点就是质量轻，还具有耐腐蚀、外观漂亮等优势，铝铸件极大的受到各行各业用户的青睐，尤其在汽车轻量化以来，铝铸件在汽车行业中得到了极为广泛的应用。由于铝铸件的密度远小于铸铁件和铸钢件，并且强度较高，所以工件在承受同样载荷强度的前提下人们都优先选用了质量轻的铝铸件，用它来降低设备、结构的重量。铝铸件拥有的优势数不胜数，它已经成为铸造行业发展的方向，随着铝合金铸造技术的发展和进步，它将会创造出更令世人瞩目的辉煌成就。
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