东风8方混凝土搅拌车|商混运输车厂家直销

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东风多利卡3-5方搅拌车底盘配置:

4X2驱动，B07驾驶室（多利卡），5档带副变速，3600轴距，250#（7+4）大梁，2.7T缩短前桥，7T缩短后桥，8.25-20（带备胎），玉柴 140（带全功率取力器）（可通过2.3米路面）带专用远程油门控制器，带排气制动，断气刹，动力转向，带远程油门控制器。

东风新款底盘配置:4X2驱动，B07驾驶室（多利卡），玉柴140马力国四发动机带全功率取力器（出160马力合格证），小八档带副变速箱，250*（7+5）大梁，轴距3600, 3.6T缩短前桥, 10T缩短后桥（通过性强，可过2.3米宽路面）, 9.00R20钢丝胎（无备胎）, 带下防护，带专用远程油门控制器，带排气制动，断气刹，动力转向。

东风多利卡3-5方搅拌车罐体配置:

2，东风6-7方搅拌车:

东风华神 6-7方搅拌车罐体配置:

4X2驱动，带下防护，东风145驾驶室，玉柴140马力国四发动机带全功率取力器（出160马力合格证），陆档带副变速箱，280*（8+6）大梁，轴距3950，3.6T前桥，后桥1098, 9.00钢丝胎（带备胎），带专用远程油门控制器，带排气制动，断气刹，动力转向。最大做6.5方。

东风153驾驶室，4X2驱动，玉柴180国四发动机带全功率取力器（共轨+SCR)，法士特小8档变速箱，前桥5T,后桥10T,10.00R20钢丝胎带备胎，带远程油门控制器，动力转向，断气刹，厂家电话:130 3519 9174 曹经理！

东风

全功率取力器，罐体封头6mm，筒体厚5mm，材质为Q345，工装拼接，环缝、纵缝自动焊接；叶片厚4mm，模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，白色涂装。国产液压系统（可选装进口液压系统）。

东风华神6方搅拌车主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，选用武钢Q345低合金刚，制作罐体、叶片；采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术，烤漆工艺，叶片采用计算机辅助设计手段，由14套专用模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车重心高度，提高车辆行驶稳定性。气压供水方式，400L超大容量水箱，有利于清洁车体与搅拌筒内外；国产液压系统，减速机、油泵、马达选用石家庄科翼、合肥长源、镇江大力等国内一线品牌，也可选装进口液压系统。

3.东风153后双桥8-10方搅拌车:

东风153后双桥8-10方搅拌车底盘配置: 东风153豪华驾驶室，6X4驱动，玉柴280马力（全功率取力器），法士特9档，280*（8+6）大梁，5T前桥，10T后双桥，11.00R20钢丝胎（带备胎），带下防护，带专用远程油门控制器，工具箱,带ABS， 带排气制动，断气刹，动力转向。

东风后双桥8-10方搅拌车罐体配置:

上装三大件(油泵，马达，减速机）采用德国ZF7300减速机，德国力士乐油泵、马达，凯鹏散热器，也可选装美国阳光三大件，前封头8mm合金钢耐磨材料，筒体5mm合金钢耐磨材料，材质为Q235，带气压供水装置。

东风后双桥8-10方搅拌车整车专用性能说明:

东风后双桥8-10方搅拌车主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，选用武钢Q235低合金刚，制作罐体、叶片；采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术，烤漆工艺，叶片采用计算机辅助设计手段，由14套专用模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车重心高度，提高车辆行驶稳定性。气压供水方式，400L超大容量水箱，有利于清洁车体与搅拌筒内外；进口液压系统，减速机、油泵、马达选用马达等采用进口知名品牌。