四通小型搅拌车 2方混凝土搅拌车 标准罐车 济宁搅拌车
济宁四通2方混凝土搅拌车
主要技术资料
产品名称 2立方混凝土搅拌运输车 发动机型号 SF168-2
底盘型号 SF2020G 发动机形式 强制循环制冷
总质量 (kg)3495 发动机排量 (L)1.595
整车尺寸 5600*1750*2900 V*B*H(mm) 发动机功率 (kw)22
轴距 (mm)2800 最大标准转率 (r/min)3200
前轴 (mm)1000 拌筒几何容积 (m3)3.9
后悬 (mm)1800 最大搅拌容积 (m3)2
最大爬坡度 25 进料速度 (m3)≥0.5
最高车速 (km/h)≤50 出料速度 (m3)≥0.8
最小转弯直径 (m)≤15 最高转速 (r/min)6-10
离合器 双片干式常接合 拌筒倾角 (°)16
传动形式 皮带传动 拌桶最大直径 (mm)ф1560
驱动方式 后轮驱动 减速机 HJ20043
转向形式 方向盘式 液压泵 32齿轮泵
行车制动 单管路后制动 液压马达 摆线马达
驻车制动 机械式后轮制动 液压马达 (L)180
轮胎 700-16 供水方式 气压送水
优点 ▉搅拌筒几何总量大,足量运输。
▉整车体积小,马力大,进出料速度快。
▉罐体叶片几卸料槽采用高强度、耐磨低合金材料,大大提高整车的使用寿命。
▉冲洗方便。
▉操纵方便,驾驶室两侧操纵机构。
▉进出料系统设计合理:进出料系统采用流线设计,保证进出料流畅,无泄漏现象。
混凝土搅拌运输车科学保养方法
济宁四通混凝土搅拌运输车厂家为大家介绍下混凝土搅拌运输车的科学保养方法:
1、混凝土搅拌运输车润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对混凝土搅拌运输车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,混凝土搅拌运输车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗混凝土搅拌运输车发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长混凝土搅拌运输车发动机寿命,提高混凝土搅拌运输车发动机动力。
2、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下,混凝土搅拌运输车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
3、冷却系统的清洗保养
一般情况下,混凝土搅拌运输车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致混凝土搅拌运输车发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
4、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)
常规情况下,混凝土搅拌运输车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
5、动力转向系统的清洗保养
混凝土搅拌运输车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
6、混凝土搅拌运输车制动系统的清洗保养
混凝土搅拌运输车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止混凝土搅拌运输车制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
2方混凝土搅拌车图片