供应2方混凝土搅拌车 滚筒式搅拌车报价 济宁三石机械
产品简介:
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
结构原理:
取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
液压系统
将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
操纵机构
(1)控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。
(2)控制搅拌筒的转速。
搅拌装置
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
全封闭装置
全封闭装置采用回转密封技术,密封了搅拌车的进出料口,解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。
产品名称
2立方混凝土搅拌运输车
发动机型号
SF168-2
底盘型号
SF2020G
发动机形式
强制循环制冷
总质量
(kg)3495
发动机排量
(L)1.595
整车尺寸
5600*1750*2900 V*B*H(mm)
发动机功率
(kw)22
轴距
(mm)2800
最大标准转率
(r/min)3200
前轴
(mm)1000
拌筒几何容积
(m3)3.9
后悬
(mm)1800
最大搅拌容积
(m3)2
最大爬坡度
25
进料速度
(m3)≥0.5
最高车速
(km/h)≤50
出料速度
(m3)≥0.8
最小转弯直径
(m)≤15
最高转速
(r/min)6-10
离合器
双片干式常接合
拌筒倾角
(°)16
传动形式
皮带传动
拌桶最大直径
(mm)ф1560
驱动方式
后轮驱动
减速机
HJ20043
转向形式
方向盘式
液压泵
32齿轮泵
行车制动
单管路后制动
液压马达
摆线马达
驻车制动
机械式后轮制动
液压马达
(L)180
轮胎
700-16
供水方式
气压送水
1.搅拌筒几何总量大,足量运输。
2.整车体积小,马力大,进出料速度快。
3.罐体叶片几卸料槽采用高强度、耐磨低合金材料,大大提高整车的使用寿命。
4.冲洗方便。
5.操纵方便,驾驶室两侧操纵机构。
6.进出料系统设计合理:进出料系统采用流线设计,保证进出料流畅,无泄漏现象。
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