陕汽牌SX5255GJBJR364型混凝土搅拌运输车
【主要技术参数】
产品名称
SX5255GJBJR364型混凝土搅拌运输车
产品号
ZGVS03W80GX
总质量
25000
罐体容积
5
额定载质量
11630,11565
外形尺寸
9130×2500×3900
整备质量
13240
货厢尺寸
××
驾驶室准乘人数
2,3
载质量利用系数
接近角/离去角
20/19
前悬/后悬
1525/2630
轴数
3
轴距
3625+1350,3575+1400
轴荷
7000/18000(并装双轴)
最高车速
77
其它
有效搅拌容积为5立方米.驾驶室准乘人数为3人时,额定载质量为11565kg.选装前面罩;侧后防护所用材料:Q235;连接方式:螺栓连接;后防护断面宽度(mm):48×100;后防护离地高度(mm):500.
【底盘技术参数】
底盘型号
SX5255GJBJR364
底盘名称
混凝土搅拌运输车底盘
商标名称
陕汽牌
生产企业
陕西汽车集团有限责任公司
外形尺寸
8270×2495×3250
轮胎数
10
接近角/离去角
20/19
轮胎规格
11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR
钢板弹簧片数
9/12,10/12
前轮距
2036
燃料种类
柴油
后轮距
1850/1850
排放标准
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005
发动机型号
发动机生产企业
排量
功率
WP10.336N
WP10.340E32
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
9726
9726
247
250
混凝土搅拌车工作原理和配置
混凝土搅拌车,主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。常见的有东风混凝土搅拌车和豪沃混凝土搅拌车。以下介绍混凝土搅拌车配件和工作原理。
混凝土搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力器将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的液压泵,把机械能转化为液压能传给液压马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌系统,对混凝土进行搅拌。
1.取力系统
国内混凝土搅拌运输车采用底盘发动机取力方式。取力装置的作用是通过全功率驱动器将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2.液压系统
液压系统的主要功能是将取力器动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
3.减速机
将液压马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
4.操纵机构
4.1控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。
4.2控制搅拌筒的转速。
5.搅拌系统
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
6.清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
7.散热系统
散热系统采用高温循环油对液压泵,液压马达在工作过程产生的热量通过散热片和风扇散发出去,避免高温造成液压系统损坏和工作失常。
水泥搅拌车的搅拌容积不同,生产厂家不同和底盘不同会导致使用的搅拌车配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、5立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方、16立方(有4*2底盘、6*4底盘和8*4底盘等等)等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速器选用美国伊顿等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。
1.搅拌车罐体由公司自行研制,采用国际领先的三维搅拌技术优化设计。
2.罐体采用外卡式胎膜成型尺寸控制,保证减速机轴线与滚道轴线的同轴度要求。
3.螺旋叶片是以变参数对数螺旋为理论依据,经实际测试及模拟修正,模具冷压成型。叶片下滑角随其所在罐内位置不同而变化,从而保证了对混凝土的充分搅拌,同时保证了出料速度,减少残余率。
4.罐体及叶片采用耐磨特殊的钢板制作,叶片由胎具压制,光滑流顺,保证其不沾料。叶片顶部加装耐磨条,提高了叶片使用寿命。出料口处叶片有孔眼和辅助叶片,改善出料的均匀度。
5.罐体螺线为反旋,大大减少了行车驾驶侧翻的可能性。
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