手机版|
点击下图片即可查看大图
HBT80SEA-1816 电动机混凝土泵车
高品质、高效率，买的放心、用的省心
适用范围
水利、电力、铁路、公路、隧道、桥梁、矿山、高层建筑、国防工程等项目工程。
施工效率 全面提高
吸料性好
--大倾角、弧形料斗，吸料性提高15%——料斗采用全新双层弧形结构设计，结构刚度好，减少了积料区，混凝土在料斗内流动性得到改善。大倾角的设计提高了吸料效率，吸入性较上代产品提高了15%，在混凝土较差的情况下也能实现正常泵送，增强了混凝土泵的工况适应性。
泵送率高
--平缓变径的S管——“S”型管阀，管径从?230mm变到?180mm，变径平缓，减少了混凝土泵送时对S管形成的阻力，同时高度差小，输送更为流畅，泵送率大为提高，延长了部件的使用寿命。
运行经济 维护方便
通过新材料、新工艺的应用，易损件的使用寿命显著提高
--新型夹布橡胶输送活塞，为普通聚胺脂活塞使用寿命的2～3倍。
--S管采用高锰钢整体铸造，并在进出口端内表面采用耐磨材料堆焊处理，具备了耐压、耐磨的双重优点，使用寿命同比增加26%。
--切割环采用高耐磨硬质合金，自动补偿磨损间隙，完全消除了因磨损产生的泄压问题，使寿命同比增加32%”
全自动集中润滑系统
--集中润滑方式，通过换向时，将高压润滑油输入集中润滑系统的控制器，实现设备自动润滑，无需手工操作，确保混凝土缸、活塞及各润滑部位的必要润滑，延长运动部件及密封元件的使用寿命。
液压系统独特先进
双泵双回路液压系统
--液压系统采用先进可靠的开式双泵、双回路液压系统，泵送回路和换向油路独立工作。
--系统简单、可靠，液压元件使用寿命长，维修保养方便，故障判断率高。
高低压切换
--S管阀系列的拖泵设有高压小排量和低压大排量两种输送方式。两种方式都可对主油泵的输出流量进行电控无级调节，从而改变泵机的输出方量，用户可根据施工的具体情况合理选择。
有效的油温控制
--液压油采用独立的旁路冷却过滤系统，无论在何气候下都能保证液压油温度控制在极佳的工作温度范围内。
--旁路过滤系统在充分保证液压油清洁度的前提下，可大大降低了系统的发热量。
换向缓冲技术
--泵送油路采用主控阀延时控制，充分消除换向过程中的压力冲击，使主油回路及摆动回路工作时平稳可靠。
智能控制系统稳定可靠
泵送排量无级调节
--采用了电控无级变量调节技术，只要调节控制压力就可实现工况与排量的同步改变。
--这种调节跟转速没有任何关系，发动机可以始终保持最佳转速；根据不同的混凝土状况来调节排量，还可以改变泵送系统的吸料性。
可编程控制器（PLC）
--采用可编程控制器（PLC）控制液压系统换向，在提高产品电气系统可靠性的前提下，大大减少了中间电气控制元件，使电控柜的直流控制部分简洁、可靠。
--变压器加桥式整流的直流控制，能使泵机最大限度适应施工用电电压波动。
维稳的软启动器
--110kw及其以上功率的电动机都带有德国西门子或瑞士ABB公司的软启动器，在电容量满负荷运行时，能充分保证电机启动过程中不对施工电网产生冲击，从而保证施工现场其它设备能正常工作。
高品质的电气元件
--主要电气元件采用德国西门子、法国施耐德、及日本三菱等厂家的产品，使泵机的电气可靠性更高。
技术参数
理论输出压力(MPa)
高压/低压
高压/低压
水平800垂直200
水平1350垂直285
水平850 垂直210
水平1500垂直310
90
90（110）
高低压切换阀
最大骨料尺寸 （mm）
主油缸直径×最大行程(mm)
液压油箱容积(L)
6200×2050×2200
