九合重工33米小型混凝土泵车/混凝土臂架小型泵车，湖南混凝土天泵车，臂架泵供应，油耗低，耐用，故障低

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产品分类：小型混凝土泵车

该泵车集高可靠性、经济性、安全性、耐用性于一体，底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配。臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便。

33米小型混凝土泵车

JH5190THB-33小型混凝土泵车是继HBT拖泵、HBC车载泵、HGY液压混凝土布料机之后，全力打造的中短臂架泵车的精品。是集行驶、泵送、布料于一体的高效混凝土输送设备。

该泵车集高可靠性、高经济性、高安全性、高耐用性于一体，底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配；

臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便，机动灵活,稳定安全；
针对农村市场开发研制的专用底盘，整车宽度仅为2.3米，泥泞、狭窄的乡村道路皆可轻松应对，通过性极佳。采用灵活的四节臂设计，布料范围比三节臂大20%，同时应用单侧支撑技术，狭小场地的施工亦可轻松实现。

●专为新型农村中低层的建设制造

●专为高铁建设的短臂架设计制造

●国IV标准排放设计更节能环保

●泵送系统液控自动换向养护更轻松

●18-33米臂架能上能下符合高铁工法

●X型支腿设计令操作更稳定更安全

●性价比极高，轻松助力施工方创效益

JH5190THB-33小型混凝土泵车性能特点：

底盘与动力系统：采用中国一汽，北汽福田，东风载重底盘，承载能力强，动力性能好，油耗低；可以选配上装单独动力或者底盘动力，自主研发的上装单独动力⑴可以达到节油，减少能耗，维护保养方便等特点；

泵送液压系统：全液控液压系统，油压传递信号，使的操作更加简单，可靠，提高摆缸换向速度，降低换向冲击，同时大油缸换向的瞬间动作加快，能将砼缸充实，使得物料连续性强，出料均匀；

臂架及支腿液压系统：臂架采用负载敏感的比例控制系统，使臂架运行速度快慢自如，操作性能极佳；不但可以实现无极变速遥控控制，还可以实现紧急情况下的应急手动操作；支腿与臂架油路直接切换，避免误操作，保证泵车施工安全性；

臂架：通过有限元分析，动力学分析计算和实验，以精确的数据支持为基础。材料采用高强度低合金钢板，所有的材料与焊缝均通过100%无损探伤，确保臂架结构合理，可靠性高；

注：⑴优先选配上装工程柴油机：玉柴，康明斯，雷沃。

产品参数：

JH5190THB-33混凝土泵车技术参数 一、底盘 底盘 一汽，福田 排放标准 国四 发动机 大柴，玉柴 发动机功率/转速 200p/2000rpm 轴距 4800mm 最大行驶速度 80km/h 整车接近/远离角 24.6°/15.6° 轮胎规格 10.00R2018层 二、臂架系统 臂架最大垂直高度 32.8m 臂架水平布料半径 29.3m 布料深度 18.5m 第一节臂长(MM) 7300 第二节臂长(MM) 6000 第三节臂长(MM) 5000 第四节臂长(MM) 5000 第五节臂长(MM) 5000 各节臂转动角度 90/180/360/540/720 臂架控制模式 ?负载敏感的比例控制 臂架折叠方式 M型 砖塔旋转角度 90° 前支腿横跨距离 6000mm 后支腿横跨距离 7000mm 前后支腿纵向距离 6380mm 支腿打开方式 X 尾胶管长度 3000mm 混凝土输送管直径 125mm 三、电气控制系统 控制电源 ?24v 控制模块 PWM 工作电压 24 中间电器品牌 欧姆龙 无线遥控器品牌 德国HBC或国产 四、液压传动系统 液压系统类型 开式 系统工作压力 31.5Mpa 主液压油泵品牌 力士乐，川崎 主油泵型号 A11VO190，K3V180 主油泵排量 190/180 主电液换向阀品牌 进口或国产 吸、回油滤芯品牌 黎明液压 臂架多路阀品牌 HAWE或国产 臂架平衡阀品牌 意大利 臂架油泵品牌 国产 支腿多路阀品牌 意大利或国产 安全阀品牌 进口或国产 油缸液压密封件品牌 Parker 液压油箱容积 450 液压油冷却方式 风冷 主油缸 协力 分动箱品牌 德国STIEBEL或国产 回转减速机品牌 国产 软管接头品牌 伊顿 五、清洗系统 气压或柱塞泵 六、尺寸&重量 整车总长约（MM） 9370 整车总宽约（MM） 2350 整车总高约（MM） 3610 整车质量约（T) 19.5 七、泵送系统 混凝土分配阀形式 S阀 混凝土活塞品牌 国产 最大混凝土出口压力高压/低压 10.5 输送缸内径/行程 200/1450 最大上料高度(MM） 1450 料斗容积（m3） 0.65 可泵送混凝土塌落度 160-220 允许最大骨料尺寸（MM） 40 润滑方式 集中润滑