DKZ-310电动执行机构

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关于DKZ-310电动执行机构的详细说明

一、概述

DKZ型直行程电动执行机构采用“S型电动执行机构开发的新技术：用精密导电塑料电位器和国外专用集成电路组成的WF-S型位置发送器。因此，电动执行机 构不仅在可靠性、精度、负载能力、信号品质系数等性能方面比原来产品有了很大提高，而且对环境条件的拓宽，更具有十分重要的意义。

DKZ型直行程电动执行机构不仅可以和EVP2001型阀门定位器配套使用，而且还可以和新开发的ZXQ2003、2004型阀门定位器进行配套，使整个 控制系统更稳定、可靠性能更好，功能更多。因此，用户可根据系统对DKZ型电动执行机构的要求，自动选择控制单元仪表，组合成一个控制单元系统。

该产品具有如下特点：

1． WF-S位置发送器采用具有1/250分辨能力的高可靠性的导电塑料电位器。

2． 采用集成电路技术，功耗少、温升低，具有恒流输出稳定可靠。

3． 可以在规定的行程范围内设计带限位控制。

4． 用电位器调整零点和行程简单易行。

5． 调整反零位(20~4)mA DC,只需调换电位器①、③两点，稍加调整即可。

6． 位置反馈所用电器原件经筛选，并且组装后经高低温试验。保证执行机构

二、用途

DKZ型直行程电动执行机构可以与变送器，调节器等仪表配套使用，它以电源为动力，接受4~20mA DC信号，将此转换成与输入信号相对应的直线位移，自动地操纵阀门等调节机构，完成自动调节任务，或者配用电动操作器实现远方手动控制。该仪表可广泛应用 于发电厂、钢铁厂、化工、轻工等工业部门的调节系统中。该仪表适用于无腐蚀性气体、环境温度为-25℃～＋70℃，相对温度为≤95%的场所。

三、型号、规格(表1)型号规格开关型

输出信号(mA.DC)行程开关带(√)不带(×)出轴推力(N)行程(mm)全行程时间(S)消耗功率(W)DKZ-3100~10×400010、16

25、3010mm   8155DKZ-310-X0~10√ 16mm   12.5DKZ-310C4~20×25mm   20DKZ-310C-X4~20√30mm   24DKZ-4100~10×640018、30

40、6018mm   16DKZ-410-X0~10√30mm   24DKZ-410C4~20×40mm   32DKZ-410C-X4~20√60mm   50DKZ-5100~10×1600030、50

60、10030mm   16400DKZ-510-X0~10√50mm   30DKZ-510C4~20×60mm   40DKZ-510C-X4~20√100mm 60DKZ-6100~10×2500030、50

60、10030mm   161000DKZ-610-X0~10√50mm   30DKZ-610C4~20×60mm   40DKZ-610C-X4~20√100mm 60注：行程、推力可以根据用户特殊设计。输出轴用开合螺母连接，智能型在订货时说明

四、主要技术参数

1、输入信号                                    4~20(特殊要求订货时说明)

2、出轴推力                                    见表1

3、出轴行程                                    见表1

4、全行程时间                                  见表1

5、输入电阻                                    250Ω

7、基本误差                                    ±2.5%

8、回差                                        ±1.5%

9、死区                                        ≤3%(可调)

10、电源电压                                   交流220V 50Hz

11、使用环境条件：

a、环境温度：伺服放大器0～50℃                         执行机构-25～70℃

b、相对湿度：伺服放大器10%～70%                        执行机构≤95%

五、结构说明：

1、开关型电动执行机构内有位置发送器，输出电流信号。

2、智能型电动执行机构内有智能模块，可输入4-20mA信号对阀门进行智能控制。根据

户需要，此模块下面有导轨也可安装在控制箱内，具体接线和性能参见模块说明书。

3、执行机构为现场就地安装式结构，在减速器箱体上装有交流伺服电机和导电塑料电位器。减速器上有手动部件，输出轴，机械限位块等

4、执行器与减速器的联接和调整是通过杠杆和弹簧来实现的。当减速器输出轴上下运动时，杠杆一端依靠弹簧的拉力紧压在输出轴的端面上，因而定位器芯 棒产生轴向位移，达到改变电位器阻值大小的目的，输出轴位移的行程和定位器阻值呈线性关系。利用杠杆支点的距离不同来改变行程的变化。机械限位块则按不同 行程来进行设置。

六、外形及安装尺寸型 号长×宽×高A×B×C阀杆连接螺孔(F)法兰连接孔距(E)法兰连接 螺孔(D)法兰吻合内径(G)法兰外径(H)行程螺口到法兰底(L1)法兰厚度(L2)啮合螺丝长度(L3)开合螺母长度(L4)重量 kg310230×460×490M16×1.5Ф802-Ф11Ф60H9Ф1501011618174045310230×460×490M16×1.5Ф802-Ф11Ф60H9Ф150309818174045410230×530×540M16×1.5Ф1054-Ф11Ф80H9Ф1501815923174050410230×530×540M16×1.5Ф1054-Ф11Ф80H9Ф1503014723174050410230×530×570M16×1.5Ф1054-Ф11Ф80H9Ф1506011723174050510230×630×625M20×2Ф1054-Ф11Ф95H9Ф2003016830204665510260×630×625M20×2Ф1184-Ф11Ф95H9Ф2005014830204665510260×630×625M20×2Ф1184-Ф11Ф95H9Ф2006014430204665610260×720×625M20×2Ф1184-Ф11Ф95H9Ф2003016830204685610260×720×625M20×2Ф1184-Ф11Ф95H9Ф2005014830204685610260×720×625M20×2Ф1184-Ф11Ф95H9Ф2006014430204685610260×720×645M20×2Ф1704-Ф18Ф100H9Ф20010012430204690