◆ 该产品的主要创造性和先进性:采用新颖的机、电、液一体化设计。主动力采用沃尔沃或潍柴道依次生产的柴油机,心脏部位液压泵、液压阀采用德国力士乐或哈威产品,管接头,液压油管采用德国、意大利产品,活塞头采用德国原装进口,实行全球化采购。运转指挥中枢的电气控制方式采用西门子技术,提高了泵车整体的稳定性和可靠性;泵送速度自动跟踪,主机启动后,只要按泵送钮,主机转速根据指令就会自动跟踪,达到整机正常工作的1000r/min以上,如需增加工作力度,只要按动电钮,主机可根据指令任意变化,该泵有三套操纵机构,即可在机身上操纵,也可实现遥控操作,如发生故障时,还可选用手动备用油门装置。
◆ 采用液压支腿伸降,改变了传统支腿伸降靠千斤顶操作的形式(可根据用户需要选装)。对一些耐磨板、眼睛板等关键易损件,科研人员会同清华大学,对摩擦与磨损进行研究,产品寿命在 30000m3左右,大大高于国际著名品牌。该产品经山东省产品质量监督检验所检测,国家高层次专家现场鉴定,各项性能指标优于企业标准,该产品HBT拖式混凝土泵达到国内领先水平。
项目 |
单位 |
参数 |
项目 |
单位 |
参数 |
理论混凝土输送量 低压 |
m3/h |
/ |
柴油发动机主动力 |
Kw |
118 |
理论混凝土输送量 高压 |
m3/h |
68 |
液压阀块 |
力士乐/哈威 |
原装德国进口 |
理论混凝土输出压力低压 |
Mpa |
/ |
液压油箱容积 |
l |
600 |
理论混凝土输出压力高压 |
Mpa |
11.3 |
上料高度 |
mm |
1300 |
液压系统压力 |
Mpa |
32 |
料斗容积 |
m3 |
0.7 |
转速 |
r/min |
2300 |
整机质量 |
Kg |
6180 |
高低压切换 |
无 |
混凝土塌落度 |
mm |
120-230 |
|
主油缸缸径/杆径/行程 |
mm |
ø120/ø80/1800 |
理论最大垂直输送高度 |
m |
200 |
输送缸缸径/行程 |
mm |
ø200*1800 |
|||
主油泵 A11VL0190 |
ml/r |
190 |
换向次数 |
次/min |
21 |