据悉，2013年上半年，该所悬挂技术团队针对市场需求，积极开展了大吨位油气弹簧的设计加工，并于6月份完成了相关台架试验考核。经过技术交流和推介，山东临沃重机、徐工集团等国内知名企业表现出了较强的合作意愿，这也促使项目组更深一步探讨油气混合型悬挂的油、气量配比对车辆行驶性能及空满载高度变化的影响规律，初步完成了理论建模和程序校正，从而为此次协议的签订奠定了坚实基础。

大吨位油气弹簧的研发与应用，将进一步丰富研究所悬挂技术领域的系列化产品，对继续保持在市场开拓方面的技术引领地位、促进技术人员及时更新设计理念具有重要意义。