近年来，面对中国经济转入新常态、工程机械行业持续低迷的严峻形势，转型升级迫在眉睫。然而，徐工集团将行业低谷调整期视为技术创新求突破的黄金期，研发经费、创新投入丝毫没有减少，科技战线按照“三个更加注重”的战略经营指导思想，紧紧围绕“研发国际竞争力产品，具备持续的、颠覆性的技术创新能力”的科技发展战略和“三高一大”的产品创新战略，以“技术领先、用不毁”的金标准，奋力攻关，攻坚克难，使徐工集团技术实力和创新能力不断提升，开发出一批具有较强市场竞争力的高新技术和产品，取得了重要标志性成果，有力地支撑了徐工集团在行业市场持续大幅下行逆势中的转型升级，为成就世界级企业奠定坚实基础。
目前，公司为了集聚全球工程机械及道路工程技术领域创新资源，推动工程机械及道路工程技术领域的关键技术、产业共性技术和应用技术研究，同时促进徐州市产业结构升级和经济发展方式转变、提升科技创新能力。10月26日，与徐州经济技术开发区、江苏省产业技术研究院本着优势互补、合作共赢的原则，签订了三方共建研发机构协议。
我国经过二十余年的高速建设期，整个公路行业已处在工作中心由建设向养护管理的转型期，而在公路养护总体水平最高的江苏省，更是在全国范围内率先提出了“养护优先”的发展策略，并逐步实现由国际跟随型向引领型发展的重大转变。为了支撑此项发展策略的实施到位，助力江苏公路做好“全寿命周期养护”、“区域路网一体化总承包”等一系列在全国范围内的先行先试工作，徐工集团将依托江苏省雄厚的公路养护产业基础，牵头成立一家专业的养护技术与装备研发机构，并集聚全球顶尖创新、创业团队，着力进行公路养护产业化中众多核心技术的研究与探索，将创新技术与产业孵化相结合，在国内抢抓先机、先行先试，从而带动整个技术创新的升级与战略转型，并能够在苏北地区形成有特色的公路养护产业集群，也将进一步助推徐州市科技创新的转型升级。
作为研发机构的基础平台单位，徐工集团会通过与多方合作，在公路养护领域搭建起一个顶尖的创业平台，并设计出全新的研究所运行机制，使研究所真正能吸引到全球范围内公路养护技术和装备领域的顶尖技术专家加盟或带技术前来做合作研发，在最短时间内将研发机构做成国内最著名的养护技术与装备研发高地，迅速产生一系列养护产业领域的关键核心技术。而徐工集团作为研发机构技术转移与孵化的直接受让方之一，必然能收获真正的全球领先的核心技术，并迅速将其转化为实际生产力，真正打通整个公路养护产业链。在这种深度互动中，徐工集团还可收获面向养护工程领域的路况调查、病害分析、养护决策、方案设计、施工应用等一系列实际经验。通过拓展养护板块上下游产业链，将得到一个30亿以上、可持续并稳定增长的新业务板块，形成全国最大的公路养护技术及设备产业化基地，为徐工集团做强做大进入世界前三做好支撑。
研发机构还将在公路养护领域与国内高速公路养护系统、国省干线公路养护系统进行广泛而深入的研发与应用互动。徐工集团及外部经销商可在研发机构的核心技术支持下，通过大型养护设备入股的形式与研究所和养护施工企业三方合作经营，摸索养护工程承包经验并在将来直接控股并扶持出一系列大型养护承包和施工企业，承接区域路网和单条线路的公路养护工程，在公司道路养护板块上实现制造型向制造服务型企业的转型升级，由此积累出一系列先行先试的成熟经验并在内部推广，助推徐工集团整体实现“提供工程成套解决方案”的服务型企业转型目标。
科技创新，是实现高速发展的根本。成立于1989年的徐工集团，以“引领行业技术进步”为己任，以“满足超值需求，效力社会进步”为宗旨，从诞生之初就视科技创新为企业永葆基业长青的源头活水，始终专注于科技创新领域的精耕细作，并终得硕果。从我国第一台汽车起重机、第一台压路机的诞生，到近年来不断涌现的一批批代表中国乃至全球先进水平的重量级产品：2000吨级全地面起重机，4000吨级履带式起重机，12吨级中国最大的大型装载机，百米级亚洲最高的高空消防车，第四代智能路面施工设备等等，截止目前徐工集团累计掌握核心技术超百项，获授权有效专利近五千余项。新产品产值率达55%，拥有自主知识产权的新产品销售率达95%以上，靠的正是企业的技术进步！
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