6月16日,以“创新创优创品牌——山东经济由大到强的战略选择”为主题的全省品牌建设大会在济南召开,下午,在“坚持品牌引领·实现工业强省”的分会议上,潍柴集团常务副总经理徐宏表示,要成为全球品牌,仅靠一台一台地卖产品是远远不够的,要学会在合适的时候、合适的环境、合适的机会下控制全球资源,进而打造国际化品牌。
潍柴创建于1946年,经过70年的发展,2015年潍柴实现营业收入1075亿元,名列中国企业500强第115名,中国机械工业百强企业第2位;在2016年中国品牌价值500强评选中,以433.36亿元的品牌价值排名机电行业第二位。
徐宏表示,在多年高速发展的过程中,潍柴认识到,要成为全球品牌,仅靠一台一台地卖产品是远远不够的,国际化发展必须实现从一般贸易到资本运营的跨越,企业的国际化道路最终体现在全球资源配置上。在合适的时候、合适的环境、合适的机会下利用全球资源,协同国内外优势资源,打造国际化、多元化、创新型、开放式的集团,将是潍柴建设国际化企业、打造国际化品牌的必然选择。
2009年以来,在新的经济形势下,潍柴主动寻求国际合作机遇,先后从法国、意大利、德国,战略重组了具有百年历史的发动机制造商——博杜安公司、世界顶级豪华游艇制造商——法拉帝集团,以及世界首屈一指的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者——凯傲集团。通过并购法国博杜安公司,潍柴积累了经营国际企业的宝贵经验;通过重组意大利法拉帝集团,潍柴实现了结构调整的重大突破。并购凯傲林德液压,潍柴拥有了全球液压控制系统的核心技术资源。这三次战略重组是潍柴发展史上具有里程碑意义的三个重大事件,也是潍柴从中国走向全球的重要标志。
海外并购为潍柴全球化经营带来前所未有的挑战,跨国文化融合、国际高端品牌经营、海内外资源整合能力等,都成为影响潍柴国际化建设的重要因素。
潍柴沿着“丝绸之路”一路向西,驾驶资本之轮驶向欧洲腹地,基于转型升级的战略需求,并购重组了法国博杜安、德国凯傲、林德液压以及意大利法拉帝。这些欧洲企业都具有领先的核心技术,也有利于推动潍柴从依靠投资拉动的单一模式中走出来。林德液压落地后,将彻底改变我国高端液压核心技术长期被国外垄断的局面,推动我国装备制造产业向价值链高端拓展;游艇作为高端消费品,在全球特别是新兴国家有着广阔的市场前景;叉车作为后周期产品,与物流发展关联大,保持着稳定的增长和盈利。
谈及潍柴未来,徐宏表示,深入全球市场,聚合全球智慧,潍柴通过一系列海外并购与重组,获取技术与市场,实现产品国际化和品牌全球化,为转型升级注入了充足活力。70年的历史文化积淀,为潍柴这个民族品牌走向国际注入了深厚的力量。未来潍柴将继续加快创新步伐,坚持品牌引领,在全球市场中打造中国制造的金字品牌。
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