笔者从陕西省发改委获悉,未来5年,陕西铁路计划投资约2000亿元,步入全面建设“米”字形高铁和城际铁路网的发展新阶段。到2020年,将基本建成“三纵五横八辐射一城际”骨架网,铁路运营里程突破6500公里,货运能力突破5亿吨,客运量突破1.8亿人次,实现省委、省政府确定的“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”发展目标。
近年来,陕西省委、省政府把铁路建设摆在重要位置大力推进,全省铁路呈现了持续快速发展的良好势头,到2015年底,陕西铁路运营里程达到4900公里,位次从“十一五”末的全国第10跃升至目前的全国第8,西安铁路枢纽地位也显著提升。过去5年,陕西铁路建设累计投资近1200亿元,建成了大西高铁、西平铁路等8个项目约1100公里,开工了西成高铁、阳安复线、西安火车站改扩建等10大工程,在建规模约1500公里。陕煤化集团作为省级铁路融资平台,在没有使用财政资金的情况下,如期完成了120亿元省级资金配套任务,以此撬动了铁总在陕大量工程投资,陕西也成为全国铁路建设主战场之一。
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