当下，我国已成为世界上工程机械产品类别、产品品种最齐全的国家之一，工程机械行业本土品牌产品已基本满足国内重大工程的需要。但想在行业中脱颖而出，企业还是要费些心思的。企业该怎么做呢？
低排放
大部分工程机械作为内燃机产品，由于其排放密度大，排放指标又劣于汽车，因此对环境的污染更为严重，其排放污染问题是未来一段时间内迫切需要解决的问题。面对越来越严格的排放标准，各主机厂商需不断提高产品的排放性能。
低噪音
放眼全球市场，多个国家和地区先后出台了噪音市场准入法规。如欧盟的CE、美国的UL、俄罗斯的GOST认证等。欧盟CE认证规定土方机械司机位置耳旁噪音限值为80dB(分贝)，我国的噪音限值也在向此标准看齐。目前，国际先进水平已经可以将司机耳旁噪音降至69dB(分贝)。
高能效
如今，世界各国尤其是发达国家对资源的利用效率越来越重视，工程机械绿色化发展、能源高效利用也已成为行业的共识，因此，低能耗产品势必将有强大的市场竞争力。工程机械节能技术的发展重点有几大方向：基于智能控制的系统节能技术、混合动力技术、清洁能源技术以及新型传动技术等。
智能化
以数字化、网络化、智能化制造为标志的新一轮科技革命和产业变革正孕育兴起，美国提出的“再工业化”、德国“工业4.0”以及我国《中国制造2025》等战略，核心都是以智能制造作为制造业的生产新模式。
目前工程机械产品有线、无线遥控技术;车身稳定系统;智能化控制面板;基于GPS定位技术的远程监控、远程诊断、集群调度管理系统;自动作业系统等技术逐渐发展和推广。
信息化
未来工程机械产品将从局部自动化过渡到全面自动化，并且向着远距离操纵和无人驾驶的趋势发展。随着工程机械制造业“两化”融合程度的进一步加深，物联网与“互联网+”技术的应用，工程机械产品技术将不断向智能化、信息化方向发展。
“以人为本”的设计
“以人为本”的设计思想关键在于注重机器与人的相互协调，提高人机安全性、驾驶舒适性，方便于司机操作和技术保养，这样既改善了司机的工作条件，又提高了生产效率。工程机械产品的外观造型、驾驶室内部舒适性、操纵系统正逐渐向汽车行业靠近，最大限度地满足驾驶人员的人性化要求。未来电子技术在工程机械上的应用，将大大简化司机的操作程序和提高机器的技术性能，从而真正实现“人机交互”效应。
只有如此，行业才能降低结构性产能过剩的风险，企业才能从日益严重的同质化竞争中脱颖而出。
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