想中国工程机械产业是中国装备制造业的重要组成部分，是中国基础设施建设的重要力量，在铁路、公路、电力、水利、核能、化工、城镇化建设中发挥着重要而积极的作用。
去年以来，中国经济步入新常态，尽管国家出台“一带一路”的相关战略决策，工程机械行业的发展小有波澜，但总体上依然处于低位运行的状态，企业压力依然不容小觑。
2016年是“十三五”开局之年，中国经济发展长期向好的基本面没有改变，挑战和压力之下，行业转型升级迫在眉睫。新常态下，中国工程机械制造企业到了必须告别旧有发展理念和模式，彻底转变的关键时刻。为确保发展调速不减势，量增质更优，中国正进一步推进经济、产业结构调整，打造新驱动级，大力推进供给侧结构性改革，加快转型升级伐。2016年，中国工程机械产业面对宏观市场调整，内部发展驱动力、发展模式切换双重挑战，继续推进结构调整。面对未来，中国工程机械产业在一带一路战略、区域开发、京津冀协同发展、长江经济带打造以及由此派生出的高铁、公路基础设施建设推动下，仍拥有广阔而巨大的发展空间。
工程机械行业后市场是一个有机的生态圈，它包含二手机以及销售后的配件和服务等等一系列活动。据相关部门统计，美国、欧洲和日本等成熟市场中，工程机械销售收入与后市场营收的比例达64∶100，而在中国工程机械市场上，这一比例只有350∶10。
工程机械后市场将是工程机械行业反弹的重要部分。在当前的行业形势下，下游产业链在发生巨大的变化，以往大部分工程机械掌握在个体户手中，未来小型个体户将随着市场调整逐步出局，租赁公司会以20%的速度迅速增长。工程机械已经进入后市场时代。工程机械后市场围绕工程机械维修保养、配件、租赁、二手机和再制造五大板块，在当前市场设备存量较大的情况下，对后市场服务的需求也大。深耕后市场，可以改善企业的盈利模式，我们需要以工程机械租赁为引擎，带动后市场其他服务板块。
目前，国内诸多工程机械企业纷纷投入了大量的精力注入“后市场”这片蓝海，纷纷采取行动，大力开展二手设备业务及工程机械配件的生产制造。
另外，众所周知，经济的全球化和社会的信息化使市场竞争日益激烈，顾客需求日趋多样化。工程机械这个典型行业在面对国内市场国际化竞争的残酷局面和新技术、新工艺的挑战中要求得生存与发展，必须以最快的上市速度，最好的质量，最低的成本，最优的服务，来满足不同顾客的更便捷、更高端、更有效率、更低成本的产品需求。2015年末出现的关键词“供给侧改革”成为了年度热词，其核心内容包括促进产能过剩有效化解，促进产业优化重组，而清理“僵尸企业”也成为未来经济改革中的重要内容。这都意味着传统行业转型升级的需求更为迫切。传统企业转型升级，创新发展模式也成为行业低位运行下的破局之路。
在这种形势下，众多企业及行业人士都认识到智能化是工程机械发展的一个趋势，特别是在行业出现下滑后，提升产品的智能化似乎成为了企业产品研发的最高追求。到目前为止，不同的工程机械企业均将智能化付诸于生产实践中，由此工程机械产品获得了新的发展机遇。
在行业行情下滑、政策监管加强的双重压力下， 1月14日，工程机械行业中的11家主流制造商——徐工集团、中联重科、三一集团、柳工集团、临工集团、山推工程机械股份有限公司、厦工机械股份有限公司、中国国机重工集团有限公司、雷沃重工股份有限公司、山河智能装备集团、内蒙古北方重型汽车股份有限公司联合发布2016年行动宣誓。
该宣誓内容主要包括转换发展理念、以创新驱动为发展战略、摒弃低端竞争等。“推动产业从低端竞争向以价值为核心的中高端竞争转型升级;推动中国由全球工程机械产业大国转向全球工程机械产业强国。”我国工程机械企业真正要形成有竞争力的商品并推向市场，还需要再提升，尤其是要大力加强关键核心零部件的开发能力，中国制造业高端生产所需的零部件与产品依赖进口，国内生产仍以中低端产品为主，对高端的智能装备需求有限，在一定程度上延缓了智能制造的发展。中国装备制造产业要实现智能化制造及产品智能化，还有很长的路要走。而这一过程，正是中国工程机械行业走向新发展的必经之路。
如今，“电子商务”已融入到我们的生活当中，但工程机械行业电子商务化才进入初步阶段，随着“后市场”在中国逐步兴起，工程机械的电子商务之路将会越走越宽，越走越远。
“未来5年或10年以后，电子商务这个名词将会消失，因为所有的公司都是电子商务公司。”在央视财经频道开始热播的纪录片《商战之电商风云》中，小米公司董事长兼CEO这样说。对工程机械行业来讲，电子商务仍处于起步阶段，可喜的是工程机械行业对“电商”的认知度已经走过启蒙期，有了大幅度的提升。
在“新常态”经济环境下，国家经济大环境的变化使工程机械行业发展受到了一定的抑制，黄金十年不再。再加上机械设备市场包有量的不断增加，工程机械企业必须另辟蹊径才能在激烈的市场竞争中求得生存。而电商无疑为工程机械行业的发展打开了一个新的突破口。
近两年，工程机械企业触电频频：三一集团将集团营销体系与DMS代理商体系相融合，获得了最直接的客户信息和资源，形成销售漏斗和进行大数据的分析。并重视行业媒体和自媒体等品牌推广项目，每年从网络渠道获得多达万条客户询盘信息;徐工携手电商公司开启跨境电商，面向全球190余个国家销售;中联重科架设自己的电商服务平台……越来越多的工程机械企业逐步开启了电商化进程，开始迈着脚步懵懂前行。
工程机械行业生产种类涵盖范围较广，生产轴承等零配件的企业更适合发展电商。因为工程机械零配件具有标准化、单价低、易运输的特征，这些特征正好符合发展电商的要求。电商是大势所趋，那些更为接近快消品性质、售价较低的机械配件，更容易在网上实现销售。
2015年整机市场显现出一片萧条之势，但零配件市场的需求量仍然没有降低。房地产、水利建设丝毫没有停歇，只要机器轰隆隆作响，配件的需求就相对稳定，可以说，有多少工程，零配件产品就有多大的市场。大型机械设备都在上百万元，用户没看到实物直接付款不太现实。但把配件放在电商平台上销售就不一样了。机械设备在使用过程有一些易耗品、易损件，损坏的话需要及时更换，而此时通过电商平台购买需要的型号的配件就会更方便。这些配件可以直接面向市场终端，客户有需求可直接在网上下单，无须再线下配合。在整个工程机械行业内，配件销售是最好实现电子商务的网络销售模式，利用电子商务可以让相对较小的零配件达到资金流和产品流的高效运作。
因为工程机械是生产资料，价值较高，而且不同的工况对于产品的需求也不同，线上体验短期内还无法满足用户需求。网上销售还存在同代理制的冲突以及银行按揭方面的风险等诸多问题。所以相对于大型机械设备，零部件在电子商务平台上销售更容易成功。对于工程机械企业来讲，无法通过电商平台实现销售，并不是说电子商务无法应用于工程机械领域，而是由于我们还没有找到企业与用户之间的“电商”纽带。
“电商”并不仅仅是网络商城，也不仅仅是微信营销，对于工业品，精准营销的理念最为重要，并且，对于用户来讲，在信息化技术蓬勃发展的今天，获取信息的速度急剧提升，信息量也异常之大。必须充分接受这些行业用户特点，采取符合于行业特性的电商模式。一方面，中国强大的工程机械行业潜力市场为该行业的电子商务提供了巨大的商机。另一方面，电子商务自身的优越性和便利性助推了工程机械行业进军电商的步伐。在多方因素的综合作用下，工程机械行业的电子商务不断发展，企业借助电商平台打开了营销的新渠道。
数据化管理，服务“后市场”
“大数据时代”在现今耳熟能详。它无处不在，对每个行业、企业、个体商户来说，都是宝贵的战略资源。不过，大数据在未被妥善分类、逻辑编排转化成有效的解决方案前，只是一堆数字0与1的无序组合。目前各行各业都讲求数据化分析来客观体现企业的发展状况，工程机械行业更需要大数据来进行分析。通过信息化管理，对业务数据进行归纳分析，得出适合工程机械企业发展的一套方法。
数据管理平台让数据孤岛的整合变成现实让大数据的潜力得以发挥。搭建统一的虚拟化、云计算平台，将物理服务器、存储设备、网络设备等抽象成各种资源并池化，对池中的资源进行统一的管理。
通过数据化管理平台，整合企业服务器环境，部署虚拟化基础架构，实现对内部资源池的各类资源进行注册、分配、部署、更改、回收、监视、统计、删除等管理功能，通过各种互补的服务提供了基础设施即服务(IaaS)的解决方案。把企业核心业务信息系统部署到云平台上，提高系统运行效率、提升企业管控能力，同时把各信息系统的数据价值挖掘出来。
“将数据作为一种新型生产要素”是“工业4.0”的灵魂。而运用物联网技术连接工业生产的装备、零部件、原材料、产品等各个环节，这其中围绕着数据的采集、交互式分析及智能决策是实现制造系统的智能优化的关键所在。
借助数据化管理，搭载物联网的东风，更大程度地实现工程机械行业的信息化和智能化。以三一集团为例，通过对大数据平台的建设，自主研发建立大数据储存与分析平台，通过数据的分析及用户需求的采集，整理，分析，大幅提高服务能力。“三一集团通过大数据分析，进一步优化配件周转状况，在保证高质量服务水平的同时，库存下降近50%，预估用户配件需求，准确率提升25个百分点。
另外，实施数据化管理，工程机械企业还能更好地实现社会价值。中联重科出厂的泵车、吊车全部出厂预装GPS车载终端，实施GPS实时监测管理系统，对车辆的里程、运行状态、吊臂作业数据、及PLC控制信号等数据实时把握;对租赁及按揭的车辆进行日常的监控，以保证租赁费用及按揭款得到及时的回收，降低了企业的经营风险;提升企业品牌形象和市场竞争力，刺激销售增长。而GPS定位系统也能帮助企业在某地发生灾害事故时迅速调动当地工程机械设备进行抢险救灾活动，提升企业良好的社会形象。如深圳山体滑坡、山东平邑矿难发生后，一些品牌的工程机械第一时间赶赴现场实施救援，就得益于物联网的应用。
随着国家再次发力“基础建设”，这一良好的态势将会持续影响中国工程机械行业。
在基建投资方面，1月发改委公布的审批核准固定资产投资项目达21个，总投资额541亿元，其中水利建设和能源项目占比较高。从去年以来发改委的项目审批情况来看，除“铁公基”外，海绵城市、地下综合管廊等生态环保、清洁能源项目也成为重点。截至去年底，11大类重大工程包已累计完成投资50564亿元，已开工48个专项、326个项目。
从各省、区、市已公布的政府工作报告来看，各地正在积极发力基建投资。河北、福建、宁夏、新疆等地均提出了加快重大项目建设的具体任务和目标。北京、青海、云南等地明确了建设海绵城市、地下综合管廊的规划。部分省份出台了针对稳增长的专项措施。云南省近日出台《关于稳增长开好局若干政策措施的意见》，提出推进重大项目建设、有效扩大社会投资、加强城市基础设施投入、鼓励企业扩销促产等22条政策措施。安徽省下发《关于促进经济持续健康较快发展的意见》，提出30条稳增长措施。
从各地经济发展规划来看，预计今年基建投资的力度不减。如果将一季度的专项建设基金规模简单年化，全年总额将达到1.6万亿元。从1月银行信贷超预期投放以及近期的政策动向来看，今年财政宽松的力度将进一步加大，专项建设基金投放、地方债务置换与新增规模将显著增加，PPP项目将加速推进。预计今年基建订单将好于去年，基建投资增速有望维持在15%以上……在2016这一“十三五”的开局之年，建设高潮的来临，让工程机械看到了发展的良机。
2016年，工程机械行业多方发力，砥砺前行，尤其在国家相关政策的带动下，“一带一路”、国家基础设施建设、国际产能合作等政策措施将大大促进工程机械行业的发展。工程机械互联网+也在积极推动，智能制造、物联网、跨境电商平台发展迅速。各大工程机械企业在摸索中寻求转型升级，已经初见成效。目前工程机械企业正在转型升级的关键时期，面临着严峻的考验，在国家政策的支持以及企业的共同努力下，2016年行业即将触底反弹。
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