第十届柏林国际轨道交通技术展“中国馆日”系列活动24日举行，中国城市轨道交通巨大市场需求和多项技术产品在展会上引起各方关注。
　　“中国馆日”活动包括中外媒体企业见面会、技术交流会以及企业展台现场交流等，由中国参展单位及中国城市轨道交通协会、中国铁道科学研究院联合举办。
　　中国城市轨道交通协会副会长陈建国在见面会上说，2014年，中国40个在建城市轨道交通项目计划完成投资2606亿元人民币（约合425亿美元），“十二五”期间完成投资将达一万亿元人民币（约合1630亿美元）。他说，规模快速扩张、多制式格局、网络化及集约化资源共享是中国城市轨交未来发展的四个新趋势。
　　在中国巨大投资需求和广阔市场空间引发关注的同时，中国公司的多项技术产品也引起了各国厂商的兴趣和关注。
　　中国北车股份有限公司副总裁余卫平说，中国北车作为全球最大的高速列车供货商之一，将以接轨世界、牵引未来为使命，努力打造成为以轨道交通装备为核心、为未来城市提供系统解决方案、具有国际竞争力的世界一流企业。2013年，中国北车产品出口80多个国家和地区，销售收入人民币972.4亿元（约合159亿美元），蝉联世界新造机车车辆销售收入第一。
　　中国南车股份有限公司副总裁徐宗祥说，中国南车是全球最大的轨道交通装备制造商之一，也是具有世界影响力的全面解决方案提供商。中国南车在专注于铁路机车、客车、火车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造同时，还将积极发展新能源装备、新材料、电传动及工业自动化、工程机械等延伸产业。
　　2014年柏林国际轨道交通技术展23日开幕，展会为期四天。除中国展商外，西门子、通用、阿尔斯通、庞巴迪等轨道交通领域的巨头悉数到场，展示各自的创新产品、技术、理念和服务。柏林国际轨道交通技术展于1996年开始举办，每两年举办一次，是全球轨道交通领域规模最大的专业盛会。