2022年5月27日

尊敬的中国工程机械工业协会苏子孟会长、祁俊名誉会长、龙国键顾问，

尊敬的各位领导、专家，行业上下游的新老朋友们：

大家好！

百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚，百年恰是风华正茂，百年仍需风雨兼程！2021年，是中国共产党百年华诞，也是“十四五”规划的开局之年，更是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的头一年！面对世纪疫情、百年变局，中国经济行稳致远，实现了“十四五”良好开局，中国混凝土机械行业也实现了有质量、有韧性的健康发展。

今天，我们以视频方式召开“新征程 新发展 新未来”中国工程机械工业协会混凝土机械分会2021年主题年会，就是为了不断推动混凝土机械行业立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，实现高质量发展！

01

贾新民

贾老今年89岁高龄，我认为他就是中国混凝土机械行业的鼻祖，真正见证了中国混凝土机械行业从无到有、从小到大的发展历程，直到现在，贾老还在为我们行业的发展操心出力。自从我2015年任会长以来，连续六年的年会他都亲自到场参会。让我更感动的是，他在2020年12月26日的年会上，将他亲笔书写的《长沙建筑机械研究院院史与混凝土机械研发介绍（1956年-1969年）》五页纸交给了协会秘书处。贾老亲笔写到：混凝土振动器，王本廷、陈毓兰等同志一直为振动器频率插入式振动棒直径等主参数的（研究）作了长期研究分析，是振动器行业的领军人物。原北京三室沈剑虹为振动器现场试验不幸牺牲。另外，他还将自己保存多年的刘家峡辐射式缆索起重机资料，转交给工程机械馆珍藏。

04

陈润余

原建设部长沙建筑机械研究院院长、原中国混凝土机械协会会长。陈老是我进入混凝土机械行业的启蒙老师，他教导我们混凝土搅拌机搅拌原理，就是摩擦、挤压、剪切，振动的复合运动和作用；是他叮嘱我们要搞好混凝土机械的研究设计，必须从了解和研究混凝土的性能做起，我参加工作后买的第一本书就是《混凝土的性能》，这本书对我后来从事混凝土机械的研发和设计帮助确实很大。陈老主导了混凝土机械行业搅拌机的统型设计，引领了商品混凝土机械“三车一站”的发展，牵头制定了混凝土搅拌机、搅拌站等多项国家标准，为中国混凝土机械行业从小到大做出了巨大的贡献，我认为他是中国混凝土机械行业的泰斗。

首届混凝土“搅拌机杯”排球赛

工程机械行业的老前辈还有很多很多，比如华东建筑机械厂的季泉涌厂长、湖北建机场的陈杰峰厂长、当年陈润余院长经常说到“东有高秀、西有高峰”、四川德阳的张学忠总等等

张学忠   

     在此，我提议在场的全体代表，让我们以热烈的掌声感谢前辈们为我们行业做出的贡献！历史不会忘记他们！行业不会忘记他们！行业同仁更不应该忘记！

2021

10月24日发布的《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，提出了构建绿色低碳循环发展经济体系、提升能源利用效率、提高非化石能源消费比重、降低二氧化碳排放水平、提升生态系统碳汇能力等五方面主要目标；同时还提出实现碳达峰碳中和是一项多维立体系统的工程，涉及经济社会发展方方面面。意见坚持系统观念，提出10方面31项重点任务，明确了碳达峰碳中和工作路线图、施工图。其中指出：推进经济社会发展全面绿色转型，强化绿色低碳发展规划引领，优化绿色低碳发展区域布局，加快形成绿色生产生活方式。

2021年10月24日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，指导思想为坚持“全国统筹、节约优先、双轮驱动、内外畅通、防范风险”的总方针，有力有序有效做好碳达峰工作，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上，确保如期实现2030年前碳达峰目标。

2022年4月29日，中国工程机械工业协会混凝土机械分会召开了2021年度理事会，审议通过了中国工程机械工业协会混凝土机械分会2022年发展战略为“绿色发展年”。号召行业同仁，深入实施绿色制造工程，大力推行绿色设计，完善绿色制造体系，建设绿色工厂和绿色工业园区，推进混凝土机械行业数字化，智能化，绿色化融合发展 ，引领和推动混凝土机械行业上下游企业，实现从产品设计、制造、营销、使用和报废全生命周期进行双碳控制，引领混凝土机械行业率先实现双碳目标，最终实现混凝土机械行业高质量绿色发展。

党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第14个五年规划和2035年远景目标的建议》提出，要加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，为全面建设社会主义现代化国家开好局、起好步。

2020年5月22日，国务院总理李克强在《2020年国务院政府工作报告》中指出，重点支持“两新一重”建设。“两新一重”，即新型基础设施建设，新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设。

十八大以后、包括现在、直到未来2050年期间，中国进入了一个以内循环为主的国际国内双循环阶段。

我们所面临的工程机械行业是一个周期性的行业，从历史看：一般1～2年以小调整，3～5年以大调整！从2017年高歌猛进开始，历经了近五年的发展高潮期。时光进入2021年以后，由于钢铁、煤炭、石油等大宗商品的价格不断上涨，使得我们这个行业生存压力越来越大，市场竞争也更加激烈！挖掘机行业从2021年5月份开始到10月份，几乎每月下降幅度都在20%-30%。混凝土机械行业确切地讲，从2021年6月份已显需求疲软的态势，从国内工程机械三大巨头中联重科、三一重工、徐工机械季度和年度业绩报告可以足以证明。

很多业内同仁以各种方式询问我的意见和看法，我的观点是：一方面上游原材料大幅涨价，另一方面下游销售价格又涨不上去，还因地方债发行等没有达到预期，使得市场需求疲软。过度的生产销售，只能给相对饱和的市场更大的冲击，不利于未来市场的健康发展。

2021年7月份，分会开展走访调研，特别就川藏铁路重大项目设备招投标情况走进行业会员企业，大家共同的心声是：能够承接川藏线项目的都是中字头、国字头的央企，可以说是我们国家施工的国家队。可是，对进入川藏线设备招投标，以混凝土搅拌工程站为例，其合同条款为“零首付，两年分期，视第三方的付款条件而定”，甚至还有一些企业要突破这种条款进入，更有个别企业甚至每套工程站比行业投标企业的平均价还要低十几万！我听后心里很沉重！不禁要问我们这个行业怎么了？我们有多大的本钱让我们有底气去拼血本！更何况川藏线属于高原严寒地区，售中、售后服务费用会相当高！

不可否认，我们常讲市场如战场，尤其在市场下滑期间价格战不会停止、只会持续！但我们反对无底线的低价，和“以最低价中标”的招标条款。《人民日报》曾两次发文诟病“最低价中标”，实为罕见！建设工程质量因“最低价中标”问题频发，使得整个行业怨声载道，也在给业内人士敲响警钟！“最低价中标”原则一天不改，行业就很难有什么工匠精神，更不要说什么中国品牌。在工程领域，有人将这一现象戏称为“饿死同行、累死自己、坑死业主”。

2021年9月份，我们去唐山亚特考察，该司负责人告诉我：2021年以来，生产搅拌车的原材料每吨价格上涨近3000元。以轻量化搅拌车为例，每台上装约3吨，直接成本增加近万元，而下游的销售价格一分也涨不上去，生产销售越多，企业亏损越大。我在前几年的报告当中讲过，对搅拌车而言，每台上装就十多万元，行业企业毛利率不足20%，纯利润不足5%，若采用专用汽车底盘，企业财务成本也不会低。请行业同仁务必把握好商务条款，控制好市场风险。

2021年9月，我应中国水泥协会邀请，参加了《2021年中国水泥经济论坛》，论坛主题是“研判产业未来发展趋势，探寻行业效益增长点”，中国建材集团总经理曹江林作《推动水泥行业低碳绿色高质量发展》的主题报告。

他讲到：水泥行业是周期性行业，从水泥行业2015年到2020年，六年间经济运行数据，看行业效益情况。从产量看，六年间水泥产量排到前三的年份分别是2016年（24.1亿吨)、2020年（24亿吨）和2015年（23.6亿吨)，其中，2016年产量最高；水泥利润排前三的年份分别是2019年（1867亿元）、2020年（1833亿元）和2018年（1546亿）。2016年水泥量最高，但利润只有519亿元，仅为2018年利润的三分之一和2019年、2020年的四分之一左右，卖最多的水泥，赚最少的钱。

总体来看，“十二五”、“十三五”期间，我国水泥行业经济运行中，并不是水泥产量越大，效益就越高。2018年到2020年连续三年的效益相对较好，主要原因是行业供给端做得好。上述事实告诉我们，要维护行业持续健康发展，必须在供给侧结构性改革上一起努力。

众所周知，突如其来的新冠疫情，对全球机电产品的产业链、供应链、价值链冲击巨大。从2020年开始，行业同仁开始了混凝土机械行业强链、扩链、补链的攻关、研究和应用，使得我们全要素的产业链更多地依赖国内市场。尤其是混凝土泵车底盘为例，过去基本上依靠进口，这两年国产底盘占比达到了50%以上，而且有逐年提升或提高趋势！

比如西安卓士博，在国内混凝土搅拌车上的专用减速机，国产化配套达到了50%以上，他们对企业的定位，就是要以国产替代进口！

2021年9月，我应邀参加了上海伦联机电智能产线上线仪式，他们加大投入，提升智能制造水平，奠定了产品的高质量和生产的高效率基础，满足我们混凝土机械和工程机械用平衡阀等液压元器件。

我在2020年中国工程机械工业协会年会期间，参观了恒立液压，我对他们研制的混凝土泵送主油泵将来替代进口主油泵还是充满期待。

还有宁波东力也一直在致力于为混凝土机械行业的动力传送作出努力！长沙市佳一密封件有限公司也一直致力于混凝土机械密封件作出贡献！

我坚信在不久的将来，中国国内必将形成混凝土机械加工制造的产业链集群。

在国际国内双循环中，对外开放的国际循环也会发生重大变化，我们会实现更高层次的开放、更宽领域的开放、更有力度的开放。中国的开放将从过去比较重视要素和流量的开放，转变为制度和规则的开放，更注重营商环境的国际化，市场化、法制化，更多地参与WTO、各种FTA协议的讨论，参与世界开放规则的制定。内循环、双循环的体系是中国更高质量、更高效益发展的必然选择，将是中国更高层次开放和更大力度发挥国内发展潜力、是中国走向世界经济强国的必由之路。

通过中国机电商会获知，2021年以来，我国机电产品出口都在保持了两位数以上的增长。国内不少工程机械生产企业，尤其是混凝土机械生产企业，2021年前三季度出口比去年同期翻番。前不久，我与珠海仕高玛的郗俊峰总经理及青岛中青林的徐君飞总交流，都畅谈了出口形势的向好，并都实现了两位数的增长。

面向未来，随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RECP）的正式签订，将会给我们带来10-20年的发展机遇。“一带一路”的伟大倡议，将给我们带来未来30-50年的市场机遇！

2021年11月4日，习近平总书记在中国国际进口博览会开幕式致辞《让开放的春风温暖世界》，指出：中国扩大高水平开放的决心不会变，同世界分享发展机遇的决心不会变，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展的决心不会变。中国愿同各国一道，共建开放型世界经济，让开放的春风温暖世界！

俗话说：“眼中有尘三界窄，心中无事一床宽”。要过好日子，先得有大格局。格局大了，生活自然也就顺了。

曾国藩说：“谋大事者，首重格局”。一个人小事上越计较，大事上越吃亏，凡事只看重眼前的得失，很难抓住未来发展的机遇。越是活得小心谨慎，路反而会越走越窄。在人生的道路上，最好的办法就是向前看。格局大的人站得更高，自然看得更远。因为他们清楚只有经得起诱惑，才能守得住繁华。一个人的见识和格局，决定他将来能成多大的事，享多大福。

各位同仁，我们一直处于一个周期性的行业当中，面对潮起潮落的调整，我们更要调整好心态，不惧调整！更不要因为调整而乱了分寸、烂了市场、烂了行业！真诚希望行业大企业引领，各企业同心协力，秉持“行业利益高于企业利益，企业利益孕育于行业利益之中”的发展理念和格局，充分自律，按经济规律办事，维护行业价值和基本效益，实现混凝土机械行业健康可持续发展。

2021年10月10日，中共中央、国务院印发了《国家标准化发展纲要》。纲要提到，标准是经济活动和社会发展的技术支撑，是国家基础性制度的重要方面；标准化在推进国家治理体系和治理能力现代化中发挥着基础性、引领性作用；新时代推动高质量发展、全面建设社会主义现代化国家，迫切需要进一步加强标准化工作。号召我们要提升标准国际化水平，加快构建推动高质量发展的标准体系。

纲要提出，到2025年，要实现标准供给由政府主导向政府与市场并重转变，标准运用由产业与贸易为主向经济社会全域转变，标准化工作由国内驱动向国内国际相互促进转变，标准化发展由数量规模型向质量效益型转变。标准化更加有效推动国家综合竞争力提升，促进经济社会高质量发展，在构建新发展格局中发挥更大作用。

国标委混凝土机械分技术委员会在2020年的年会上，明确了目标和使命：到2030年，把我国混凝土机械标准建成世界大国，到2035年建成世界强国，以高标准建设推动我国混凝土机械行业的高质量发展。

从2020年到2021年，我们不断推进完善标准体系，同时也在不断加快国际标准的转化。我们已相继转化了《建筑施工机械与设备混凝土内部振动器 第1部分：术语和商业规格》国际标准，已立项的有《建筑施工机械与设备用于固定式设备的混凝土布料系统 第1部分：术语和商业规格》等3项，还将发起立项了《建筑施工机械与设备混凝土抹光与磨光机安全要求与验证》等。相信随着我们标委会队伍不断壮大，专业水平的不断提升，国际标准的转化率将会得到进一步提升，对此，我充满了信心。

不可否认，不管是国标委混凝土机械分技术委员会，还是中国工程机械工业协会混凝土机械团体标准委员会，可以说都是国家队，大家要以高标准严格要求自己。

首先，每位团队成员必须热爱这个行业，积极参与标委会活动，这是最起码的基本要求。我在2020年年会上讲过，作为委员会成员，凡是一次不参加标委会活动的提出警告，两次不参加标委会活动的与其谈话劝退。在纪律约束方面，团标委比国标委分标委落实更严格一些。我们自第三届标委会成立以来，有少数委员一次活动都没参加过，这样的委员还将其挂名，也没什么意义了！

其次，我常讲专业人干专业事，我们要吸收一批行业主流企业的专家，加入到我们标委会的团队，不管是混凝土机械国标委还是团标委，都将致力于按此标准打造。

第三，我们要以跨界思维的方式，吸收和邀请一批行业上下游的专家加盟标委会。

为制定《混凝土搅拌运输车》国家标准，2019年4月在烟台召开“混凝土搅拌运输车技术研讨会”，高度统一了思想和认识。我多次讲过，“烟台会议”是推动我国混凝土搅拌运输车行业进入健康发展的一个转折点。2020年元月在长沙再次召开“混凝土搅拌运输车研讨会”，为《混凝土搅拌运输车》国家标准的修制定，奠定了良好的基础；

2020年10月，在长沙召开的“混凝土泵车研讨会”，完成了《流动式混凝土泵》和《混凝土泵车检验大修与报废规范》两项国家标准的修制订。一方面，我们广泛听取行业下游用户从使用角度提出宝贵意见；另一方面，我们组织行业上下游的专家召开研讨会，为这两项国家标准的修制定把准了尺度、打好了基础。

2021年11月，在长沙召开了“搅拌泵送一体机”行业标准制定研讨会，明确了该标准的概念和定位，理清了逻辑关系，把准了方向。

首先，按照国家相关规定，对混凝土机械现行标准进行复审，根据复审结果制定标准，修订工作计划。其次，根据国家现行大政方针和行业发展水平，修订现行行业标准。

这些年，我们制定了一批国家标准、行业标准和团体标准，在推动混凝土机械行业高质量发展中，起到了积极的推动作用！在2021年工信部百项团体标准评审中，我们分会申报的《混凝土喷射台车》成功入选，今年的百项团标录取率不到25%，竞争还是比较激烈的。

去年开始，我们相继计划制定《高性能混凝土制砂设备》、《混凝土绿色生产装备》等标准。为了制定好这些标准，我们先后走访中国建材机械协会、中国混凝土与水泥制品协会、北京市建委建材办、中建西部建设股份有限公司、北京城建亚东混凝土有限公司等。在沟通交流中我们充分认识到，这些标准，必须广泛开展上下游联动，邀请上下游同仁加入体系中来共同讨论制定，才能保证标准的高质量。

自从我担任混凝土机械分标委会主任委员以来，不管是国家标准、行业标准还是团体标准，我们都在以开放的胸怀和态度，欢迎行业上下游的同仁积极参与，广泛听取大家宝贵的意见，努力修制定一批高质量的国家标准、行业标准和团体标准，真正做到以高标准建设推动混凝土机械行业的高质量发展。

创新是发展的第一动力。抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。清华著名教授魏杰讲，中国即将发生第三次造富活动，继体制造福、产业造福之后，技术造福时代即将到来。

技术创新是中国目前最大的短板！技术创新是一个民族、一个国家经济循环的原动力、内循环的原动力。中国过去几十年以外循环为主，大量的发展是靠技术引进、消化吸收，把关键技术立足在国际市场的配置上，我们混凝土机械行业混凝土泵车产品尤其如此。

站在新的历史阶段，首先，重视原始创新、源头发明创新、甚至无中生有的创新；其次，注重科研成果的转化；第三，开发“特精专新”产品和单项冠军产品，第四，形成国内配套产业集群。为此，我们一直在努力！

行业协会一直致力于推动行业的科技创新和技术进步，2021年我们传承中国混凝土机械行业的优良传统，委托《建设机械技术与管理》杂志社，发起行业论文征集活动。通知发出后，先后收到了近30篇优秀论文。其中，廊坊中建机械7篇、青岛中青林5篇、徐工施维英4篇、福田雷萨3篇、中联重科2篇、中集凌宇2篇、杭州江河机电1篇、佛山云雀1篇。涉及产品领域有混凝土泵车、搅拌站、搅拌车、，干粉砂浆设备、混凝土振捣器等。每一篇论文我都认真拜读、收获良多，我们将出版《2021年度混凝土机械行业论文集》，共享行业发展成果。在此，我想与大家分享我印象深刻的几篇论文。

1.《基于搅拌图像的混凝土匀质性检测技术研究》

通过对搅拌机内混凝土图像进行处理分析，选择与匀质性相对的图像特征进行提取与预计算，对混凝土搅拌过程中匀质性的变化进行实时检测，以提高搅拌机混凝土的生产质量和自动化程度。该文引用了“搅拌因子”，随搅拌时间变化并分析其与搅拌匀质性变化的相关性，“匀质指数”将搅拌过程中电机电流的变化曲线作为验证“匀质指数”有效性的参考，“匀质指数”越小，所对应的混凝土拌合物越接近匀质。这个方法有利于提高混凝土搅拌站搅拌主机生产质量的智能化检测水平。

我常说，我们创新的一切目的都是为了解决市场的痛点与难点问题，这个研究成果可否用于混凝土搅拌运输车最后一公里质量监督与监控问题，供行业同仁参考。

2.《混凝土搅拌运输半挂车动力系统的设计》

在新能源领域，混合动力和纯电动得到不断发展。本文对比分析了目前混凝土搅拌运输半挂车动力系统常用的柴油机动力系统、牵引汽车动力系统、油电混合动力系统、纯电动动力系统的结构原理特点及它们之间的差异性，通过计算结构分析，以应对不同的扭距和作业工况对比分析。将推动搅拌运输车行业向新能源、电动化发展。

3.《混凝土生产系统碳排放分析及减排措施》

混凝土在生产和运输过程中会消耗电能和柴油，间接或直接排放了相当可观的二氧化碳，混凝土的碳排放是建筑业碳排放主要来源之一，因此，发展低碳混凝土和低碳混凝土生产技术势在必行。混凝土生产企业的碳排放，主要是混凝土生产过程中机械设备使用消耗的能源所导致，直接或间接碳排放混凝土生产过程中，碳排放的主要表现为能源的消耗，主要有电力消耗、燃油消耗和水消耗，消耗和碳排放之间有一定的关系。随着“碳达峰、碳中和”目标的临近，商品混凝土产业走低碳经济发展之路是必然的选择。

4.《一种基于车联网平台的工程机械液压油油品在线监测系统》

该文以泵车为例，介绍了液压油有几个关键参数（固体颗粒物、含水量〈溶解水、乳化水、游离水〉、温度和粘度）及其对液压系统的影响，说明了液压油参数在线检测的必要性，重点阐述液压油参数在线检测系统的实施方案以及数据上传到车联网平台的数据分析，通过对液压油关键参数的远程监控，可以及时有效地介入异常数据的报警提醒和远程服务的人工干预，避免设备带病作业，从而延长液压件的使用寿命，提高液压系统的可靠性。

我常讲：专业人干专业事。混凝土机械行业的发展大事，理应交给混凝土机械行业上下游的专家、学者，来共同研讨、推动解决！我任会长及混凝土机械分标委会主任委员以来，先后于2019年4月在烟台召开了“混凝土搅拌运输车技术研讨会”；2020年10月在长沙召开了“混凝土泵车研讨会”；2021年10月在长沙召开了“搅拌泵送一体机”行业标准制定研讨会。

我任协会会长以来，围绕混凝土搅拌技术发展，一直在思考几个问题：

针对这些思考，原计划2021年8月在广州召开“混凝土搅拌技术研讨会”，其目的就是聚集行业上下游的专家、学者和科研工作者等共同研讨，以推动混凝土搅拌技术进入高标准，高质量发展的新阶段。

2021年5月14日，我们在马鞍山召开《新阶段 新发展新征程》主题会议，一是对新颁布的国家标准《混凝土搅拌运输车》进行宣贯，二是推进混凝土搅拌运输车行业进入高质量发展新阶段——《马鞍山宣言》正式启动！

搅拌运输车行业，前些年一直存在违法成本很低、守法成本很高的乱象！2019年4月在烟台召开的“混凝土搅拌运输车”研讨会议，成为推动搅拌运输车行业进入健康发展的转折点，2020年《搅拌运输车国家标准》的修制定和颁布，开启了搅拌运输车行业进入轻量化健康发展的新时代！马鞍山会议，推动中国混凝土搅拌运输车行业进入高质量发展、安全发展和绿色环保发展的新阶段！        

在“会长在行动”过程中，我相继走访了中联重科、华菱星马（汉马科技）、徐工施维英、中集凌宇和中集瑞江等，考察了从智能制造生产线到外观涂装全自动生产线的设计和运行。给我最大的感触是：高质量制造，正在成为中国混凝土搅拌运输车行业全新的推动力！还有福田雷萨、唐山亚特等企业，也正在迎头赶上！

我们深知，以人工智能为代表的新一代信息技术，正在深刻地影响着经济社会的发展进程。电动化是汽车智能化的基础，电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化、合规化，将是新型混凝土搅拌车产业的发展方向。

2022年4月29日，中国工程机械工业协会混凝土机械分会2021年理事会在长沙以线下+线上视频会议形式举行。中国工程机械工业协会混凝土机械分会所负责人及分会会长单位、副会长单位、副秘书长单位、理事单位的代表共32人参加了会议。会议通报了混凝土机械分会2021年年会内容及议程，审议了2022年混凝土机械行业发展战略、秘书处2021年工作总结及2022年工作部署、混凝土机械行业专家团队建设、团体标准工作总结及专家委员会情况汇报等6项主要议题。经线上、线下参会人员逐一表决，与会人员一致通过并形成各项决议。

1、审议并通过2021年新加入会员的单位（11家）：

2、审议并通过新晋升副会长单位/事理单位会员（3家）：

3、审议并通过了2021年中国工程机械工业协会专家委员会（混凝土机械行业）委员聘任决议。拟续聘3位中国工程机械工业协会专家委员会（混凝土机械行业）委员为：贺云、梁选翠、雷素林。拟新聘以郗俊峰为代表的11位中国工程机械工业协会专家委员会（混凝土机械行业）委员。

4、审议并通过了混凝土机械团体标准委员会聘任决议，拟增补刘健江、李祥兰为顾问委员。拟增补以赵铁栓为代表的8位委员。

审议并通过了杨琴、庞增领2位委员资格分别变更为田娟、陈自云。

审议并通过了2名委员因连续两次无故不参加标委会活动，取消其委员资格。

《贞观政要》记载，以史为鉴，可以知兴替；习近平总书记提到，初心易得，始终难守。历史是最好的教科书，了解历史，尊重历史，才能更好的把握当下；以史为鉴，与时俱进，才能更好的走向未来。

从2021年开始，我国已进入全面建设社会主义现代化建设新征程并向第二个百年目标奋进的新时代。今后十五年是百年未有之大变局，最大变局的十五年，是“百年未有之大变局”；也是发展最为关键的十五年。在新阶段、新理念、新格局下，中国混凝土机械行业同仁，必须牢记中国混凝土制造强国的使命，开创未来！

 — 砼史为鉴，开创未来 ，行业同仁要认真学习党的十八大以来、特别是党的十九大和十九届三中、四中，五中、六中全会精神，坚定不移地执行党和国家的大政方针，把贯彻执行落实在具体的实际行动中，确保我们各项工作沿着正确的方向。

 — 砼史为鉴，开创未来 ，百年恰是风华正茂，成就中华民族千秋伟业。我们要从党的百年奋斗历程中汲取勇往直前的精神力量，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，步调一致跟党走。

 — 砼史为鉴，开创未来 ，加快推动行业绿色低碳发展，深入打好蓝天保卫战，提高环保和排放水平，提高行业生态环境治理现代化水平。

 — 砼史为鉴，开创未来 ，标准助推创新发展，我们要以《标准化发展纲要》为引领，修制定一批实用、好用、耐用、管用的混凝土机械国家标准、行业标准和团体标准，以高标准建设推动混凝土机械行业高质量发展闯出新路子。

 — 砼史为鉴，开创未来 ，新冠疫情对全球机电产品的产业链、供应链、甚至价值链冲击巨大，混凝土机械行业上下游同仁，于危机中孕先机，于变局中开新局，不断加大产业链国产化进程，提升混凝土机械行业强链、补链能力，强化基础配套能力，推动混凝土机械产业链的安全发展。

 — 砼史为鉴，开创未来 ，万物互联的时代已经来临，也是大势所趋，以人工智能为代表的新一代信息技术正在深刻影响着经济社会的发展进程。整体来看，我国人工智能产业发展势头良好，技术创新日益活跃，产业规模持续壮大，与行业融合应用不断深入，发展前景可期。

 — 砼史为鉴，开创未来 ，新能源化已成为全球共识，电动化、新能源化将是我们这个行业新型车辆产品的发展方向。

 — 砼史为鉴，开创未来 ，自从我们行业三大企业兼并了世界三大混凝土机械巨头以来，三大品牌及中国混凝土机械在世界的影响力大大提升。随着双循环经济的驱动、RECP的签约和“一带一路”的倡议，国际化将成为我们行业未来更好的方向。

 — 砼史为鉴，开创未来 ，我们要用历史映照现实、远观未来，从中国共产党的百年奋斗中看清楚我们为什么能够成功、弄明白未来我们怎样才能继续成功，从而在新的征程上更加坚定，更加自觉地牢记初心使命，开创美好未来！

聚焦未来

各位领导、各位代表:梦想催人奋进，奋斗赢得未来！新一轮高质量发展的画卷已经徐徐展开，中国工程机械工业协会已经发布行业“十四五”发展目标和远景规划，提出要在2035年实现中国工程机械制造强国；中国混凝土机械行业根据行业发展现状，我认为：到2025年我们要基本实现、2030年一定实现中国混凝土机械制造强国！这是我们中国混凝土机械行业同仁的责任和使命。站在新的起点，让我们以更加开阔的视野、更加非凡的气魄、更加昂扬的斗志，投身波澜壮阔的新发展征程，沿着习近平总书记指引的方向奋勇前进，努力开创中国混凝土行业科技强国、质量强国、制造强国的美好未来，为美丽中国、基建强国和“一带一路”等建设作出更大贡献，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开！