摘要:“在国家控制新增产能、化解落后产能的背景下,冶金、有色金属、水泥等相关行业新上项目必将减少,技术改造项目将大量增加。
“在国家控制新增产能、化解落后产能的背景下,冶金、有色金属、水泥等相关行业新上项目必将减少,技术改造项目将大量增加。因此,以重型机械包括冶金机械为主导产品的企业、科研单位,须要下大力气以自主创新为基点,把发展节能环保新型重型机械装备作为今后产品发展的重点。同时,建议企业利用自身的优势,部分转型成为专、特、精、尖的零部件供应商,或成为提供整体解决方案的系统集成商或生产服务商。”11月15日,在由中国重型机械工业协会主办的首届全国绿色冶金装备科学技术前沿论坛上,重机协会常务副理事长李镜建议重机企业要根据冶金等工业的发展进行结构调整。
我国冶金装备水平提升
李镜在会上回顾了我国重机行业尤其是冶金装备行业的发展现状。他认为,目前,我国冶金装备制造业已形成了教育、科研、设计、制造、服务的完整体系。冶金重大技术装备从冶炼、轧制、精整等主体成套装备,到球团烧结、炼焦制气、物料搬运等辅助成套装备都能够立足国内设计制造,有的装备迈入世界前列。随着单机、成套设备包括工程成套进入国际市场,自2008年开始冶金装备外贸实现了顺差。我国研发生产了一批大型、特大型极限冶金装备,例如660平方米烧结机、7.63米焦炉、5800立方米高炉、150吨以上电炉、500毫米×2700毫米宽厚板坯连铸机、5米级宽厚板轧机以及具有自主知识产权的多种规格热连轧机组、冷轧酸洗机组、涂镀层机组和无缝管连轧生产线等,700毫米×1500毫米特厚板坯连铸机正在研制中。这些装备的设计制造,提升了我国冶金行业的装备水平和实力。
当前,我国包括冶金机械在内的重型机械正逐渐走向国际市场。随着消化吸收以及自主创新技术的不断突破,目前冷热连轧成套装备、特大重型锻压设备、大型破磨设备、煤炭综采设备、大型散料设备成套设备、大型港口机械等一批行业主导产品,在技术规格上达到“世界之最”,在技术水平上接近或达到国际先进水平,并逐渐得到了国际市场的认可。2012年,重型机械进口额达到64.8亿美元,出口额为161.3亿美元,实现顺差96.5亿美元。
自2011年下半年以来,我国重型机械行业发展增速开始明显下降,冶金机械增速下降尤为明显。2012年,重型机械行业实现主营收入9805亿元,同比增速下降至11.3%,其中冶金机械主营收入为1162.7亿元,同比增速仅为2%。2012年,冶金机械总产量为138万吨,同比增速为7.6%,其中冶炼设备73.4万吨,轧制设备64.6万吨。2013年1月~8月份,重机行业主营收入增速为11.5%,其中冶金机械增速为1.72%。2013年1月~9月份,冶金机械产量增速为3.3%。
李镜估计:“今年,重机行业主营收入预计保持11%~12%的增长速度,而冶金机械行业主营收入增速预计在1%~2%。”
重机行业发展面临两难形势
李镜认为,当前我国重机行业面临的形势十分严峻。
一方面,重机行业要直接面对钢铁、电解铝、水泥等原材料工业的“两个减法”。第一个“减法”是指消减产能总量。国家将采用淘汰落后产能和合并规模的方式,减少产能总量和生产企业数量。特别是《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》明确提出,到2015年减少炼铁、炼钢落后生产能力各1500万吨,开展新一轮化解冶金过剩产能的工作。第二个“减法”是指节能减排,减少冶金工业生产过程的能耗和固、液、气废弃物的排放,综合利用生产过程中的废弃资源,变废为宝。今年初开始的大面积雾霾天气,使以钢铁、水泥为代表的原材料工业饱受压力。李镜说:“我们不可能采用全部进口原材料的方式来减少环境的污染,只能通过节能减排、综合利用的方法来减少能耗和排放。”
另一方面,我国重型机械行业再采用大规模、系统的技术引进来进行技术更新换代的可能性几乎没有。“经过近10年的发展,我国已经掌握了部分重型机械的设计和制造技术,部分产品已经跻身世界前列,国外不会再卖先进技术给我们。今后只能以我们自己为主开展技术创新,研发和集成自有知识产权的装备。”李镜强调。
面对国内外主客观发展形势,李镜认为,重型机械行业应该紧紧围绕着冶金工业节能减排、抓质量、扩品种、产业升级的需求,密切与冶金工艺结合,吸收成熟的科学技术,加快自我创新软实力的提升,促进行业的持续健康发展。
重机行业创新把握五大方向
我国重型机械,尤其是冶金机械行业如何提升科技创新能力?创新发展的方向在哪里?对此,李镜建议,重机企业应该面向高效、耐用、节能环保的重型机械产品,开展科技创新,并可以从以下5个方面开展工作。
一是努力提升现有产品,通过不断完善最终实现产品的升级换代。建议企业围绕冶金工业细分市场,扩大产品品种,提高对产品质量的要求,采用机械、液力、电气及自动控制、信息等先进技术,改造原有设备,实现工业与信息化“两化”融合。“我们虽然在整机设计、成套、集成方面取得了很大的进步,但是主机上的减速机、轴承、液压件、电动机、电器件、自动控制等关键部件,仍然配置国外产品。基础零部件的国产化,需要主机设计、科研单位与使用单位联合起来,提出技术要求,配合零部件企业对关键零部件展开攻关研制。”他强调。
二是要研发节能减排生产单元装备。除了在主机产品上开展节能减排研究外,重机行业还须要增加废气、废液、废固的收集和再利用的减排、资源回收单元成套设备研制。比如:烟气减排,高炉、焦炉余热发电,钢渣再利用、废水循环使用等,这方面设备集成和制造有着广阔的市场,正在形成不同形式的设备制造及环保、能源回收利用等服务业态。应该注意到,这些装备运转也存在耗能、耗材、耗资金的问题,同样需要行业下大功夫研究、创新新的工艺和装备,形成冶金装备制造业新的增长点。
三是开发智能装备。在我国重工业人力资源日趋紧张、成本上升、人为因素造成产品质量不稳定的情况下,开发智能产品有一定的市场空间。一些企业在冶金、采煤机械上开展了智能方面的研发工作,并已经取得了初步进展。在冶金起重机、装卸料机等冶金辅助设备上,有关单位也在尝试增加了智能功能。随着智能技术不断完善和丰富,其工业化应用将逐渐推广扩大,形成一代新型产品,从而将在推动冶金工业精细生产、节能减排方面发挥事半功倍的作用。
四是研究开发新的冶金工艺装备。冶金生产工艺的创新与冶金装备的进步相互促进和发展。例如,冶金和机械两大行业共同推进的连铸工艺在钢铁生产的应用,极大地推动了冶金技术的发展。
五是要跟踪冶金工艺研究和研发新型装备。冶金科技在不断进步和发展,例如熔融还原炼铁工艺技术,短流程轧制工艺技术等。废弃物的减排、处置、再利用新工艺等正不断发展,如果工业化成熟,有可能对冶金工业产生颠覆性的变革。装备制造企业应密切关注冶金科学的发展动态,积极配合工艺技术的研究,参与冶金科研单位中间试验、半工业试验设备的研发,为冶金装备制造业发展聚集力量。