黄家圩路南段已修好北段还未修，成“断头路”

据了解，黄家圩路扩宽改造工程南起龙蟠路，下穿沪宁铁路和沪宁城际铁路后，向北一直延伸到和燕路，全长约980米。黄家圩路南面连接龙蟠路，北面连接和燕路，紧靠南京火车站，处于南京的窗口地区。

17日，记者来到位于龙蟠路附近的黄家圩路发现，南面路段已经修好，而黄家圩北段，靠近红山创意工厂产业园一段长约140多米的路段，却还未开始修。

计划2012年底通车，拆迁没谈好工程进展受阻

鼓楼区征收办副主任何云鹏告诉记者，黄家圩路的拓宽改造于2011年3月正式动工，计划2012年底完成，但因与位于黄家圩路北段的南京工程机械厂，在拆迁问题上没有协商好，所以北段一直拖着还未修。

据何云鹏介绍，南京工程机械厂厂区内实际工业性质土地面积32475.76平方米，本次拆迁涉及红线部分房屋全部拆除，土地面达到17091.85平方米。按证照性质进行评估补偿，总补偿为1.073亿元，其中承租人红山创意园和锦江之星宾馆分别补偿3318.75万元和1061.73万元，属于工程厂有证房屋补偿、土地补偿和搬迁停业补偿合计为6357.6万元。

“现在工程厂要求拆迁补偿在原有6357.6万元上再增加2500万元到3000万元，解决厂里的困难和职工问题。但工程厂内部困难和职工问题与拆迁问题无关，厂方的要求超出了拆迁政策范围，并没有法律依据。双方也因此在拆迁问题上迟迟没有没达成一致。房子不拆路就没法修，工期因为各种原因已前后已拖延过3次了，而且黄家圩路是北站房红山汽车客用中心的分流道，不能正常修好，不仅影响附近的交通，还会影响到北站房红山汽车客的启用。”何云鹏说。

南京工程机械厂：希望拆迁考虑企业实际困难

对于要求再增加2500万元到3000万元的补偿款，协调会上，南京机械厂党委书记韩善明对此也做了解释。他说，机械厂原属于国有企业，2004年改制成民营企业时淘汰了部分职工，平时企业要对下岗职工进行补助，到目前为止还有300多位岗职工和退休职工需要企业托管，这也给企业增加不少支出。

他还告诉记者，自从2004年机械厂搬到江宁后，旧厂区租出去平均每年能收到420万元的租金，这些租金都被用于下岗职工和退休人员的补助，但拆迁后这些来源就没有了，企业位于江宁的厂址，本来2期的厂房就没钱建，而这会增加企业的负担。

“虽然我们提出的要求确实没有法律依据，但是政府要考虑企业的问题”，韩善明说。

协调会上，双方仍未达成协议。对此，何云鹏表示，目前，黄家圩路上只有这一处拆迁协议未达成，他们希望能尽早和机械厂达成协议，早日将黄家圩路拓宽工程做好。