当年，日本来到中国就是挖挖挖，抢抢抢，运运运……

挖战壕，挖基地，挖采石场，甚至还挖别人祖坟；抢资源，抢文物，抢钱财，甚至还有抢人……

战争结束后，日本挖的坑坑洼洼就变成了不可磨灭的证据。历史永远不会忘记，日本掠夺的资源，以及给中国人造成的耻辱和伤害。

如今，中国站起来了。为了纪念那段历史，中国人民发挥才干在大江南北的遗址上建造了无数的纪念建筑。而和大多数遗址建筑相比，在不久前又多了这么一座特殊的建筑——它是世界上海拔最低的星级酒店上海佘山世贸深坑酒店，和迪拜的帆船酒店一样被称为世界奇迹。

这个项目自2006年世茂集团决定投资6亿元就开始了，动用了传说中的“疯子设计师”马丁约克曼所带领的阿特金斯团队，之后由中建八局负责建筑施工，最终经历了11年，投入20亿元，前后经过5000多人才完成。

此前，老外还笑话我们白日做梦异想天开，展开了各种吐槽和讨论。当中，有人说，“中国人对摩天大楼的热爱180度倒转了”，还有人说，“我能想象得到卧室墙壁上青苔的气味”。

不过，就是一座酒店，为什么要如此兴师动众呢？你是不知道，这个酒店可是在深坑上建起来的，而且这个坑可是大有来头。它可是二战时期日本侵略者遗留下来的采石场，谁知道当时日本在这个曾经还不是坑的地方采了多少石头用来建军事基地来残害中国人。如果能在这个坑里建起一个星级酒店，并且全方面做好，那岂不是……

但是，说起来容易做起来难。我们都知道，房子都是从平地上建起来的，而这次的深坑造酒店，也就是说得从平地往深坑里造，从上往下采用了“反向施工”的方式。这不光是在中国是首例，在世界上也是前无古人的。

这么深的坑，又是悬崖峭壁，工人们花在从平地到坑底的时间实在太多了，根本没法儿正常施工。之后，他们便试探着修了栈道，但这么险的崖壁，载重极其有限，效率也没有提高多少。

煎熬的局面一直持续到建筑师们突发奇想，想要和运送材料一样用塔吊运下来。但如何保障安全的同时尽可能地提高效率，这个团队里唯一的90后谢高华可是足足测算了一两个礼拜才设计出4座轿厢，每次可运输32人往返。

到这里，问题是解决了，似乎可以松一口气了，但是新问题又来了。如果按照传统方式来输送混凝土的话，效率也很低啊。为此，这群大胆的人研发了“三级接力”和“一溜到底”两大混凝土向下超深77米输送系统，开创了我国混凝土向下超深输送的先河。

既然是酒店，本身环境也如此特殊，那就不得不考虑建筑的防火、防洪、抗震的性能了。为此，项目团队攻坚克难，引入了无数黑科技，还发现了可以抵抗百年内最高地震挤压力的安山岩，完成了专利38项。

建成以后的深坑酒店简直就是化腐朽为神奇。酒店70多米高，占地8000多平方米，共设有300余间客房，其中包括了水下情景套房等，此外还有与崖壁的自然资源融合定制的空中花园以及垂挂而下的壮观瀑布。在娱乐方面也做得极好，还有蹦迪等项目。

奇迹，都是中国人创造的。地球上的基建已经拦不住我们了，这种规模，也只有基建狂魔中国才能驾驭。