近日，中国设备管理协会汽车行业理事会理事长孙大淼、汽车行业设备管理技术中心主任潘海峰一行来华菱星马参观指导。在华菱星马汽车（集团）有限公司副总经理汪祥支、发动机分公司副总经理汪得亭等相关领导的陪同下，孙大淼理事长一行先后参观了华菱整车4大工艺生产车间、发动机生产车间，并在参观结束后于华菱星马相关设备负责人进行了座谈。
在参观过程中，汪祥支重点介绍了华菱整车4大工艺生产车间和发动机生产车间的生产设备情况，华菱整车4大工艺生产车间拥有先进的汽车工艺，试验、和检测设备，其中关键设备均由日、德、法等国进口。
设备管理主推EAM管理系统，建成了先进的ERP信息管理系统。整车检测方面采用先进的四轮定位终检系统和VBOX3i-V4G GPS整车道路测试系统来确保整车质量安全可靠。发动机生产车间主要设备均选用海勒(HELLER)、DURR、ABB等国际顶尖品牌，全线所有设备运行状态都通过ANDON系统监控，产品质量信息实行自动收集上传，整个生产系统真正实现了柔性化、自动化、智能化和信息化。设备维修方面华菱整车和发动机分公司设备部都拥有一支业务能力精湛的维修队伍，通过不间断的巡检与定点驻守的相结合的方式进行设备保障和维护工作。”
随后于汉马发动机会议室召开的座谈会上，华菱汽车、发动机及发动机研究所相关负责人分别对设备管理工作进行了详细汇报，得到了协会领导的肯定，同时协会领导还分享了设备管理经验。他表示：“国内制造业已经形成了信息化、智能化的发展趋势，现代企业质量和产品的比拼靠的是设备以及设备的管理水平，降低对人工的依赖；要转变设备管理机制，在设备保养上简单的和特种设备的保养都应该外包，生产线关键设备，高尖端设备的维修保养要多去培训学习国内外先进经验，培养本企业高精尖设备维修管理人员；倡导建立全国汽车行业呆滞设备备件共享平台，本企业不用的备件可以通过该平台通过正常手续转卖给其他需要的企业；在设备管理指标上除了设备可动率、设备停机率还应该增加设备保障成本指标。研究所实验设备与生产设备要区别对待要用更高的要求去维修保障。”另外协会领导还强调要分析设备故障3种发现方式（人发现、离线仪器检测发现、在线检测仪器发现）各自所占比例，可以体现出智能维修的水平。
要贯彻落实政府近来来提倡的绿色制造，将能源装备及环保装备都要纳入到生产设备系统管理中去。
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