四川
4月6日，从四川省发展改革委官网获悉，广元至平武高速公路、叙永至威信（四川境）高速公路、德阳至都江堰高速公路3个项目获批，总里程235公里。
广元至平武高速公路是G75兰州至海口和G8513平凉至绵阳两条国家高速公路的联络线，将加快秦巴山区集中连片特困地区脱贫，便捷联系川东北地区和九寨沟等重要景区。项目起于广元市青川县骑马镇与广甘高速公路相接，于平武县城以南约5公里与G8513线九寨沟至绵阳高速公路相接，长约90公里。项目采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面。项目估算总投资131.74亿元。
叙永至威信（四川境）高速公路为川滇省际通道联络线，将改善区域交通运输条件，促进川滇两省资源综合开发，带动乌蒙山地区脱贫攻坚。项目起于泸州市叙永县正东镇普站附近，与纳黔高速公路相接，止于昭通市威信县，与叙永至威信高速公路云南段相接，长约36公里。采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面。项目估算总投资51.64亿元。
德阳至都江堰高速公路是G5北京至昆明高速公路的联络线、成都经济区环线高速公路的一部分，将强化天府新区辐射带动作用，支撑成都平原经济区发展，促进旅游等优势资源开发。项目主线起于德阳黄许南，接已建G5京昆高速德阳段、在建的德阳至简阳高速公路，止于都江堰青城山西，接在建的蒲江至都江堰高速公路，长约91公里。绵竹支线起于主线孝感枢纽互通，止于绵竹市东，接省道107线，长约18公里。项目估算总投资162.9亿元。
今年初以来，四川省已有5个高速公路项目获批，建设里程超过500公里，投资规模达780亿元。
重庆
近日，重庆市发展和改革委员会公布了两项交通运输工程可研报告的批复意见，两项工程总投资额达67亿元。
重庆市发展改革委批复快速路六纵线南段（茶园立交至峡口立交）工程可行性研究报告。工程位于南岸区，工程起于内环茶园立交，止于快速路三横线峡口立交（不含），线路全长6.5公里。
道路等级为城市快速路，双向八车道，标准路幅宽度41米，设计车速80公里/小时。估算总投资43.29亿元。
重庆市发展和改革委员会批复龙兴隧道立项。工程西起石塘大道，东止于快速路六纵线东侧，线路全长6公里。建设内容主要包括特长隧道1座、互通式立交1座（石塘大道立交）、桥梁2座，以及综合管网、照明、交通、绿化、景观等附属工程。道路等级为城市主干道，双向六车道，设计车速60公里/小时。总投资：匡算总投资23.57亿元。工期：36个月。项目分两期实施，一期实施隧道至快速路六纵线段（K1+720—K5+346.225），二期实施石塘大道至隧道段（K0+000—K1+720）。
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